Matriculaciones en España · dato oficial
Agosto de 2026
68.544 turismos matriculados +11,8 % frente a agosto de 2025 447 modelos
Agosto
68.544
unidades en el mes
Acumulado del año
818.200
−2,5 % frente a 2025
El más vendido
Dacia Sandero
2.037 unidades
Marca líder
Toyota
7.125 unidades
El mercado, mes a mes
Modelo a modelo
Los 447 coches vendidos en agosto
| 1 | Dacia Sandero | 2.037 | −5 % | 2,97 % |
| 2 | Toyota Corolla | 1.762 | +1 % | 2,57 % |
| 3 | Toyota Yaris | 1.705 | +67 % | 2,49 % |
| 4 | SEAT Ibiza | 1.530 | +29 % | 2,23 % |
| 5 | SEAT Arona | 1.330 | +45 % | 1,94 % |
| 6 | MG ZS | 1.319 | +13 % | 1,92 % |
| 7 | Toyota C-HR | 1.244 | +14 % | 1,81 % |
| 8 | Hyundai Tucson | 1.167 | −3 % | 1,70 % |
| 9 | BYD ATTO 2 | 1.157 | +276 % | 1,69 % |
| 10 | Toyota Yaris Cross | 1.134 | +3 % | 1,65 % |
| 11 | Volkswagen Tiguan | 1.081 | +26 % | 1,58 % |
| 12 | KIA Sportage | 1.015 | +23 % | 1,48 % |
| 13 | Renault Captur | 996 | +44 % | 1,45 % |
| 14 | Hyundai Kona | 922 | −9 % | 1,35 % |
| 15 | Peugeot 2008 | 903 | +13 % | 1,32 % |
| 16 | Volkswagen T-Roc | 893 | −22 % | 1,30 % |
| 17 | Renault Clio | 878 | −29 % | 1,28 % |
| 18 | KIA Stonic | 877 | +35 % | 1,28 % |
| 19 | KIA Niro | 865 | +48 % | 1,26 % |
| 20 | Dacia Duster | 849 | +11 % | 1,24 % |
| 21 | Omoda 5 | 819 | +71 % | 1,19 % |
| 22 | SEAT León | 783 | −9 % | 1,14 % |
| 23 | Opel Corsa | 759 | −8 % | 1,11 % |
| 24 | Mercedes-Benz GLC | 747 | −18 % | 1,09 % |
| 25 | Citroën C3 | 745 | +26 % | 1,09 % |
| 26 | Nissan Qashqai | 740 | −16 % | 1,08 % |
| 27 | BMW X1 | 738 | +29 % | 1,08 % |
| 28 | Peugeot 208 | 652 | −6 % | 0,95 % |
| 29 | Ebro s700 | 647 | +89 % | 0,94 % |
| 30 | BYD Seal U | 645 | +11 % | 0,94 % |
| 31 | Cupra Formentor | 636 | +53 % | 0,93 % |
| 32 | Ebro s400 | 622 | +196 % | 0,91 % |
| 33 | Volkswagen Polo | 619 | +121 % | 0,90 % |
| 34 | Geely Starray EM-i | 574 | — | 0,84 % |
| 35 | Citroën C3 Aircross | 565 | +98 % | 0,82 % |
| 36 | Audi Q3 | 556 | +8 % | 0,81 % |
| 37 | Audi A3 | 542 | −13 % | 0,79 % |
| 38 | Skoda Kamiq | 540 | +1 % | 0,79 % |
| 39 | Volkswagen Golf | 540 | +67 % | 0,79 % |
| 40 | Renault Symbioz | 525 | +84 % | 0,77 % |
| 41 | MINI 3/5 puertas | 520 | −14 % | 0,76 % |
| 42 | Jaecoo 5 | 519 | — | 0,76 % |
| 43 | Volkswagen T-Cross | 512 | +15 % | 0,75 % |
| 44 | Ford Puma | 504 | −4 % | 0,74 % |
| 45 | Toyota RAV4 | 490 | −53 % | 0,71 % |
| 46 | BMW X3 | 475 | +86 % | 0,69 % |
| 47 | Mg Mg3 sin ficha | 469 | +2 % | 0,68 % |
| 48 | Volkswagen Taigo | 465 | −32 % | 0,68 % |
| 49 | Skoda Fabia | 453 | −18 % | 0,66 % |
| 50 | Citroën C4 | 452 | −43 % | 0,66 % |
| 51 | Peugeot 3008 | 452 | +37 % | 0,66 % |
| 52 | Jeep Avenger | 440 | −19 % | 0,64 % |
| 53 | Leapmotor B10 | 437 | — | 0,64 % |
| 54 | Cupra Terramar | 435 | +48 % | 0,63 % |
| 55 | KIA EV3 | 433 | −9 % | 0,63 % |
| 56 | Mazda CX-5 | 424 | — | 0,62 % |
| 57 | Skoda Karoq | 423 | +21 % | 0,62 % |
| 58 | Ford Kuga | 401 | +1 % | 0,59 % |
| 59 | Dacia Jogger | 399 | +28 % | 0,58 % |
| 60 | Renault Austral | 396 | −40 % | 0,58 % |
| 61 | Changan Deepal S05 | 392 | — | 0,57 % |
| 62 | BYD Dolphin G DM-i | 382 | — | 0,56 % |
| 63 | Volvo XC40 | 379 | −7 % | 0,55 % |
| 64 | Nissan Juke | 369 | −26 % | 0,54 % |
| 65 | Mercedes-Benz GLA | 365 | −27 % | 0,53 % |
| 66 | Mazda CX-30 | 363 | +1 % | 0,53 % |
| 67 | Cupra León | 357 | +21 % | 0,52 % |
| 68 | Mercedes-Benz Clase C | 348 | +287 % | 0,51 % |
| 69 | Byd Dolphin Surf sin ficha | 343 | −24 % | 0,50 % |
| 70 | Mercedes-Benz CLA | 331 | +221 % | 0,48 % |
| 71 | Audi Q5 | 327 | +7 % | 0,48 % |
| 72 | Jaecoo 7 | 321 | −53 % | 0,47 % |
| 73 | Mazda 3 | 318 | +36 % | 0,46 % |
| 74 | BMW X2 | 315 | −9 % | 0,46 % |
| 75 | Dacia Bigster sin ficha | 311 | −11 % | 0,45 % |
| 76 | Hyundai i20 | 307 | −35 % | 0,45 % |
| 77 | Toyota C-hr+ sin ficha | 291 | — | 0,42 % |
| 78 | KIA XCeed | 284 | −11 % | 0,41 % |
| 79 | Skoda Elroq | 284 | +60 % | 0,41 % |
| 80 | Opel Frontera sin ficha | 274 | +6 % | 0,40 % |
| 81 | Mercedes-Benz Clase A | 269 | +12 % | 0,39 % |
| 82 | Kia Ev2 sin ficha | 260 | — | 0,38 % |
| 83 | Toyota Aygo X Cross | 245 | −13 % | 0,36 % |
| 84 | BYD Seal | 242 | +95 % | 0,35 % |
| 85 | Opel Mokka | 233 | +68 % | 0,34 % |
| 86 | Mercedes-Benz GLB | 229 | +112 % | 0,33 % |
| 87 | SEAT Ateca | 228 | −6 % | 0,33 % |
| 88 | Lexus Lbx sin ficha | 225 | +15 % | 0,33 % |
| 89 | Renault R5 sin ficha | 224 | −30 % | 0,33 % |
| 90 | MG EHS | 218 | −76 % | 0,32 % |
| 91 | Skoda Octavia | 215 | +17 % | 0,31 % |
| 92 | Nissan X-Trail | 212 | +59 % | 0,31 % |
| 93 | Omoda 9 | 209 | −40 % | 0,30 % |
| 94 | Volkswagen ID.4 | 208 | +163 % | 0,30 % |
| 95 | Omoda 7 | 203 | — | 0,30 % |
| 96 | Audi A1 | 200 | +32 % | 0,29 % |
| 97 | Citroën C5 Aircross | 200 | +239 % | 0,29 % |
| 98 | Renault Rafale | 200 | +26 % | 0,29 % |
| 99 | Xpeng G6 | 197 | +535 % | 0,29 % |
| 100 | Skoda Kodiaq | 195 | +34 % | 0,28 % |
| 101 | Lexus NX | 193 | +36 % | 0,28 % |
| 102 | Audi Q2 | 192 | +3 % | 0,28 % |
| 103 | MG 4 | 189 | +244 % | 0,28 % |
| 104 | Volkswagen Tayron | 183 | +85 % | 0,27 % |
| 105 | Mg S9 sin ficha | 176 | — | 0,26 % |
| 106 | Tesla Model 3 | 170 | −85 % | 0,25 % |
| 107 | Renault Arkana | 155 | −33 % | 0,23 % |
| 108 | Renault Twingo sin ficha | 150 | — | 0,22 % |
| 109 | Geely E5 | 146 | — | 0,21 % |
| 110 | FIAT 500 Hybrid | 144 | +1700 % | 0,21 % |
| 111 | Volvo XC60 | 144 | −20 % | 0,21 % |
| 112 | BYD Atto 3 | 142 | −18 % | 0,21 % |
| 113 | Ebro S900 sin ficha | 140 | — | 0,20 % |
| 114 | Honda Civic e:HEV | 134 | +74 % | 0,20 % |
| 115 | Tesla Model Y | 134 | −53 % | 0,20 % |
| 116 | Ebro s800 | 133 | −33 % | 0,19 % |
| 117 | BMW Serie 1 | 131 | −31 % | 0,19 % |
| 118 | Mitsubishi Outlander PHEV | 131 | +274 % | 0,19 % |
| 119 | Mercedes-Benz GLE | 129 | −26 % | 0,19 % |
| 120 | MG HS | 129 | +95 % | 0,19 % |
| 121 | Hyundai Bayon | 128 | −43 % | 0,19 % |
| 122 | Jeep Compass | 128 | +125 % | 0,19 % |
| 123 | FIAT Grande Panda | 125 | −25 % | 0,18 % |
| 124 | Volvo EX30 | 124 | +121 % | 0,18 % |
| 125 | Cupra Raval sin ficha | 121 | +5950 % | 0,18 % |
| 126 | Lexus UX | 121 | +22 % | 0,18 % |
| 127 | Lynk&co Lynk & Co 08 sin ficha | 121 | +317 % | 0,18 % |
| 128 | Mercedes-Benz Clase E | 120 | +54 % | 0,18 % |
| 129 | Suzuki Vitara | 117 | −17 % | 0,17 % |
| 130 | FIAT 600 | 115 | +64 % | 0,17 % |
| 131 | BMW iX1 | 114 | +4 % | 0,17 % |
| 132 | Peugeot 308 | 114 | −25 % | 0,17 % |
| 133 | Leapmotor T03 | 113 | +9 % | 0,16 % |
| 134 | Audi A5 | 112 | −46 % | 0,16 % |
| 135 | Mercedes-Benz Clase V | 110 | +59 % | 0,16 % |
| 136 | FIAT Panda | 109 | +20 % | 0,16 % |
| 137 | Audi Q4 sin ficha | 108 | +48 % | 0,16 % |
| 138 | Renault Espace | 108 | −2 % | 0,16 % |
| 139 | BMW Serie 3 | 107 | +24 % | 0,16 % |
| 140 | Peugeot 5008 | 107 | −11 % | 0,16 % |
| 141 | Baw 212 T01 sin ficha | 106 | — | 0,15 % |
| 142 | Hyundai Inster | 103 | −6 % | 0,15 % |
| 143 | BMW iX2 | 101 | −4 % | 0,15 % |
| 144 | Leapmotor B05 sin ficha | 100 | — | 0,15 % |
| 145 | Skoda Scala | 98 | −13 % | 0,14 % |
| 146 | Toyota Corolla Cross sin ficha | 97 | +213 % | 0,14 % |
| 147 | BMW iX3 | 94 | — | 0,14 % |
| 148 | Volkswagen ID.7 | 92 | +411 % | 0,13 % |
| 149 | Jaecoo 5 Ev sin ficha | 90 | — | 0,13 % |
| 150 | Leapmotor C10 | 90 | −6 % | 0,13 % |
| 151 | Byd Sealion 7 sin ficha | 88 | −6 % | 0,13 % |
| 152 | Land Rover Range Rover | 88 | +17 % | 0,13 % |
| 153 | BMW Serie 4 | 87 | +18 % | 0,13 % |
| 154 | Byd Seal 6 sin ficha | 87 | +156 % | 0,13 % |
| 155 | GWM Ora 5 | 86 | — | 0,13 % |
| 156 | Mazda Cx-60 sin ficha | 86 | +2 % | 0,13 % |
| 157 | Volkswagen ID.3 | 86 | +19 % | 0,13 % |
| 158 | Jaecoo 8 sin ficha | 85 | — | 0,12 % |
| 159 | Suzuki Swift | 82 | +19 % | 0,12 % |
| 160 | Toyota Land Cruiser | 82 | +273 % | 0,12 % |
| 161 | Hyundai i30 | 80 | −51 % | 0,12 % |
| 162 | BYD Dolphin | 79 | +46 % | 0,12 % |
| 163 | Volkswagen Id Polo sin ficha | 78 | — | 0,11 % |
| 164 | Honda Jazz | 77 | +60 % | 0,11 % |
| 165 | Alfa Romeo Junior | 76 | −63 % | 0,11 % |
| 166 | Skoda Enyaq | 76 | +130 % | 0,11 % |
| 167 | BMW Serie 2 | 75 | −44 % | 0,11 % |
| 168 | Toyota Bz4x sin ficha | 74 | −79 % | 0,11 % |
| 169 | Land Rover Defender | 73 | −40 % | 0,11 % |
| 170 | Honda HR-V | 72 | +31 % | 0,11 % |
| 171 | Hyundai Staria | 72 | −8 % | 0,11 % |
| 172 | Mitsubishi ASX | 70 | −34 % | 0,10 % |
| 173 | BMW Serie 5 | 68 | −6 % | 0,10 % |
| 174 | Omoda 5 EV | 66 | −41 % | 0,10 % |
| 175 | BMW X6 | 65 | +48 % | 0,09 % |
| 176 | BMW X5 | 63 | −10 % | 0,09 % |
| 177 | Hyundai Santa Fe | 62 | +17 % | 0,09 % |
| 178 | KIA Picanto | 62 | −66 % | 0,09 % |
| 179 | Porsche Cayenne | 62 | +27 % | 0,09 % |
| 180 | Kia Ev4 sin ficha | 60 | +1100 % | 0,09 % |
| 181 | Hyundai IONIQ 5 | 58 | −11 % | 0,08 % |
| 182 | Mazda 6 | 58 | +123 % | 0,08 % |
| 183 | Kia Seltos sin ficha | 56 | — | 0,08 % |
| 184 | Mazda 2 | 55 | −50 % | 0,08 % |
| 185 | Mazda Cx-6e sin ficha | 55 | — | 0,08 % |
| 186 | Suzuki S-Cross | 55 | +10 % | 0,08 % |
| 187 | Ford Explorer sin ficha | 54 | +50 % | 0,08 % |
| 188 | Nissan Micra | 54 | — | 0,08 % |
| 189 | Opel Grandland | 54 | +38 % | 0,08 % |
| 190 | Volvo XC90 | 54 | −25 % | 0,08 % |
| 191 | Changan Deepal S07 sin ficha | 50 | — | 0,07 % |
| 192 | Lynk&co Lynk & Co 01 sin ficha | 49 | +17 % | 0,07 % |
| 193 | Alpine A290 sin ficha | 48 | +71 % | 0,07 % |
| 194 | Lynk&co Lynk & Co 02 sin ficha | 47 | +262 % | 0,07 % |
| 195 | Mercedes-benz Clase Cle sin ficha | 46 | −42 % | 0,07 % |
| 196 | Mercedes-Benz EQA | 46 | −28 % | 0,07 % |
| 197 | Lexus RZ | 42 | +600 % | 0,06 % |
| 198 | Peugeot 408 | 42 | −2 % | 0,06 % |
| 199 | KGM Tivoli | 41 | −35 % | 0,06 % |
| 200 | Kia Ev5 sin ficha | 40 | — | 0,06 % |
| 201 | Honda CR-V | 39 | −44 % | 0,06 % |
| 202 | Mercedes-benz Clase Eqe sin ficha | 39 | +50 % | 0,06 % |
| 203 | Polestar 4 | 39 | +225 % | 0,06 % |
| 204 | Skoda Epiq sin ficha | 39 | — | 0,06 % |
| 205 | Mitsubishi Grandis sin ficha | 38 | — | 0,06 % |
| 206 | Geely E2 | 37 | — | 0,05 % |
| 207 | Honda Zrv sin ficha | 37 | +54 % | 0,05 % |
| 208 | Nissan LEAF | 37 | — | 0,05 % |
| 209 | Cupra Tavascan | 36 | +112 % | 0,05 % |
| 210 | Renault R4 sin ficha | 36 | +0 % | 0,05 % |
| 211 | Ds 7 Crossback sin ficha | 34 | −36 % | 0,05 % |
| 212 | Bmw Serie I4 sin ficha | 33 | −13 % | 0,05 % |
| 213 | Livan X3 Pro sin ficha | 32 | +357 % | 0,05 % |
| 214 | Alfa Romeo Tonale | 31 | +417 % | 0,05 % |
| 215 | Citroën C4 X | 31 | −21 % | 0,05 % |
| 216 | Porsche 911 | 31 | −35 % | 0,05 % |
| 217 | Opel Astra | 30 | +58 % | 0,04 % |
| 218 | Hyundai i10 | 29 | −85 % | 0,04 % |
| 219 | Mazda Cx-80 sin ficha | 29 | +16 % | 0,04 % |
| 220 | Mercedes-benz Clase T sin ficha | 29 | +21 % | 0,04 % |
| 221 | Audi Q8 | 28 | −65 % | 0,04 % |
| 222 | Kia K4 sin ficha | 28 | — | 0,04 % |
| 223 | Bmw Serie X sin ficha | 27 | +59 % | 0,04 % |
| 224 | CUPRA Born | 27 | +200 % | 0,04 % |
| 225 | KGM Korando | 27 | −13 % | 0,04 % |
| 226 | Volvo V60 | 27 | +93 % | 0,04 % |
| 227 | BMW X7 | 26 | +63 % | 0,04 % |
| 228 | Byd Tang Ev sin ficha | 26 | +271 % | 0,04 % |
| 229 | Ford Capri sin ficha | 26 | −16 % | 0,04 % |
| 230 | Evo Cuatro sin ficha | 25 | — | 0,04 % |
| 231 | KGM Torres | 25 | +56 % | 0,04 % |
| 232 | Porsche Macan | 25 | −50 % | 0,04 % |
| 233 | Smart #5 sin ficha | 25 | +400 % | 0,04 % |
| 234 | Audi A6 | 24 | −33 % | 0,04 % |
| 235 | Mercedes-Benz Clase G | 24 | +167 % | 0,04 % |
| 236 | Subaru Forester | 24 | +100 % | 0,04 % |
| 237 | Renault Scenic | 23 | −28 % | 0,03 % |
| 238 | Dacia Spring | 22 | −88 % | 0,03 % |
| 239 | KIA Sorento | 22 | −56 % | 0,03 % |
| 240 | Land Rover Range Rover Velar | 22 | −15 % | 0,03 % |
| 241 | Volkswagen Passat | 22 | −76 % | 0,03 % |
| 242 | Audi Rs5 sin ficha | 21 | — | 0,03 % |
| 243 | Hyundai Ioniq6 sin ficha | 21 | — | 0,03 % |
| 244 | Mg S5 sin ficha | 21 | −43 % | 0,03 % |
| 245 | Subaru Crosstrek sin ficha | 21 | −13 % | 0,03 % |
| 246 | Audi Q6 sin ficha | 20 | −41 % | 0,03 % |
| 247 | KIA Ceed | 20 | −86 % | 0,03 % |
| 248 | Mercedes-Benz GLS | 20 | +54 % | 0,03 % |
| 249 | Mazda MX-5 | 19 | −59 % | 0,03 % |
| 250 | Mercedes-Benz Clase S | 19 | +111 % | 0,03 % |
| 251 | Kgm Torres Evx sin ficha | 18 | −10 % | 0,03 % |
| 252 | Volvo EX40 | 18 | +100 % | 0,03 % |
| 253 | Bestune T77 sin ficha | 17 | +31 % | 0,02 % |
| 254 | Dongfeng Mage Phev sin ficha | 17 | — | 0,02 % |
| 255 | KIA EV6 | 17 | +325 % | 0,02 % |
| 256 | Lancia Ypsilon | 17 | +183 % | 0,02 % |
| 257 | Lexus RX | 17 | −15 % | 0,02 % |
| 258 | BMW iX | 16 | −24 % | 0,02 % |
| 259 | Land Rover Range Rover Evoque | 16 | −65 % | 0,02 % |
| 260 | Skoda Superb | 16 | −64 % | 0,02 % |
| 261 | Alfa Romeo Stelvio | 15 | +15 % | 0,02 % |
| 262 | Dongfeng Box | 15 | −32 % | 0,02 % |
| 263 | Kgm Torres Actyon sin ficha | 14 | — | 0,02 % |
| 264 | Zeekr 7gt sin ficha | 14 | — | 0,02 % |
| 265 | Cirelli 1 sin ficha | 13 | — | 0,02 % |
| 266 | Jeep Renegade | 13 | −54 % | 0,02 % |
| 267 | Ford Mustang | 12 | +20 % | 0,02 % |
| 268 | Mitsubishi Colt | 12 | −74 % | 0,02 % |
| 269 | Xpeng G9 | 12 | +200 % | 0,02 % |
| 270 | Aion Ut sin ficha | 11 | — | 0,02 % |
| 271 | BMW i3 | 11 | — | 0,02 % |
| 272 | BMW Serie 7 | 11 | −21 % | 0,02 % |
| 273 | Evo Evo5 sin ficha | 11 | −72 % | 0,02 % |
| 274 | Smart #1 sin ficha | 11 | −39 % | 0,02 % |
| 275 | Smart #3 sin ficha | 11 | −31 % | 0,02 % |
| 276 | Swm G05 sin ficha | 11 | −68 % | 0,02 % |
| 277 | Ford Bronco sin ficha | 10 | +100 % | 0,01 % |
| 278 | Nissan Ariya | 10 | −44 % | 0,01 % |
| 279 | Swm G03f sin ficha | 10 | −71 % | 0,01 % |
| 280 | Bestune Yueyi 07 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 281 | Dongfeng Vigo sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 282 | Ds N4 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 283 | Evo Evo3 sin ficha | 9 | +0 % | 0,01 % |
| 284 | Ford Mustang Mach-e | 9 | +0 % | 0,01 % |
| 285 | Mg S6 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 286 | Renault Mégane | 9 | −64 % | 0,01 % |
| 287 | Subaru Outback | 9 | −69 % | 0,01 % |
| 288 | Volvo EX90 | 9 | +50 % | 0,01 % |
| 289 | Zeekr X7 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 290 | Dfsk E5 sin ficha | 8 | −11 % | 0,01 % |
| 291 | Porsche Panamera | 8 | −33 % | 0,01 % |
| 292 | Xpeng P7 | 8 | — | 0,01 % |
| 293 | Honda Prelude sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 294 | Jeep Grand Cherokee | 7 | — | 0,01 % |
| 295 | KGM Rexton | 7 | −95 % | 0,01 % |
| 296 | Maserati Grecale sin ficha | 7 | −46 % | 0,01 % |
| 297 | Polestar 2 | 7 | −30 % | 0,01 % |
| 298 | Aion V sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 299 | BMW i5 | 6 | −33 % | 0,01 % |
| 300 | Volkswagen Touran | 6 | −89 % | 0,01 % |
| 301 | Alpine A390 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 302 | Audi Q7 | 5 | −82 % | 0,01 % |
| 303 | Baic X55 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 304 | Evo Evo6 sin ficha | 5 | +0 % | 0,01 % |
| 305 | FIAT Tipo | 5 | −29 % | 0,01 % |
| 306 | KIA EV9 | 5 | +0 % | 0,01 % |
| 307 | Lexus ES | 5 | −83 % | 0,01 % |
| 308 | Livan X6 Pro sin ficha | 5 | +25 % | 0,01 % |
| 309 | Suzuki Across sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 310 | Suzuki E-vitara sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 311 | Alfa Romeo Giulia | 4 | +100 % | 0,01 % |
| 312 | Dr Dr5 sin ficha | 4 | — | 0,01 % |
| 313 | Lepas L8 | 4 | — | 0,01 % |
| 314 | Mercedes-Benz Clase B | 4 | −67 % | 0,01 % |
| 315 | Volvo EC40 | 4 | −20 % | 0,01 % |
| 316 | CUPRA Ateca | 3 | +50 % | 0,00 % |
| 317 | Ds N8 sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 318 | Hyundai Ioniq9 sin ficha | 3 | +50 % | 0,00 % |
| 319 | Ineos Grenadier sin ficha | 3 | −81 % | 0,00 % |
| 320 | Lamborghini Urus | 3 | +50 % | 0,00 % |
| 321 | Mercedes-benz Clase Eqs sin ficha | 3 | +200 % | 0,00 % |
| 322 | Swm G01 sin ficha | 3 | −73 % | 0,00 % |
| 323 | Volkswagen Id5 sin ficha | 3 | +50 % | 0,00 % |
| 324 | Volkswagen Touareg | 3 | −82 % | 0,00 % |
| 325 | Alpine A110 sin ficha | 2 | +100 % | 0,00 % |
| 326 | Aston Martin Dbx sin ficha | 2 | −33 % | 0,00 % |
| 327 | Audi e-tron | 2 | — | 0,00 % |
| 328 | Bestune B70 sin ficha | 2 | +100 % | 0,00 % |
| 329 | Bestune T90 sin ficha | 2 | −78 % | 0,00 % |
| 330 | DS 3 | 2 | −50 % | 0,00 % |
| 331 | Ferrari 296 Gts sin ficha | 2 | −33 % | 0,00 % |
| 332 | Ferrari Portofino | 2 | — | 0,00 % |
| 333 | Ferrari Testarossa sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 334 | Ich-x Xk3 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 335 | Lamborghini Temerario sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 336 | Aston Martin Vantage | 1 | −75 % | 0,00 % |
| 337 | Audi E-tron Gt sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 338 | Baic X7 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 339 | Bentley Continental | 1 | −67 % | 0,00 % |
| 340 | BMW X4 | 1 | −99 % | 0,00 % |
| 341 | BMW Z4 | 1 | −83 % | 0,00 % |
| 342 | Citroën C5 X | 1 | −86 % | 0,00 % |
| 343 | Dfsk 600 sin ficha | 1 | −83 % | 0,00 % |
| 344 | Dfsk Ix5 sin ficha | 1 | −94 % | 0,00 % |
| 345 | Ds Ds4 sin ficha | 1 | −92 % | 0,00 % |
| 346 | Evo Evo7 sin ficha | 1 | −80 % | 0,00 % |
| 347 | Ferrari 12cilindri sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 348 | Ferrari Purosangue sin ficha | 1 | +0 % | 0,00 % |
| 349 | Genesis Gv60 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 350 | Lamborghini Revuelto sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 351 | Land Rover Discovery | 1 | −96 % | 0,00 % |
| 352 | Lexus Lm sin ficha | 1 | −50 % | 0,00 % |
| 353 | Lotus Emira sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 354 | Mazda MX-30 | 1 | — | 0,00 % |
| 355 | Mercedes-benz Clase Sl sin ficha | 1 | −50 % | 0,00 % |
| 356 | Mercedes-benz Eqb sin ficha | 1 | −95 % | 0,00 % |
| 357 | Mg Cyberster sin ficha | 1 | −50 % | 0,00 % |
| 358 | Morgan Plus Four sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 359 | Porsche 718 Boxster | 1 | +0 % | 0,00 % |
| 360 | Porsche Taycan | 1 | −50 % | 0,00 % |
| 361 | Tiger Eight sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 362 | Toyota Supra sin ficha | 1 | +0 % | 0,00 % |
| 363 | Yudo K3 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 364 | Zeekr 001 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 365 | Zeekr X sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 366 | Abarth 600 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 367 | Aston Martin Db12 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 368 | Aston Martin Valhalla sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 369 | Aston Martin Vanquish sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 370 | Audi A4 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 371 | Audi A8 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 372 | Audi R8 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 373 | Audi Rs E-tron Gt sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 374 | Audi S E-tron Gt sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 375 | Baojun Y3max sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 376 | Bentley Bentayga | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 377 | Bentley Flying Spur | 0 | — | 0,00 % |
| 378 | BMW Serie 8 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 379 | Cadillac Escalade sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 380 | Caterham Seven sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 381 | Caterham Super Seven sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 382 | Chevrolet Corvette sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 383 | Denza D9 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 384 | Denza Z9 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 385 | Denza Z9 Gt sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 386 | Dfsk 500 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 387 | Dfsk 580 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 388 | Dfsk Fengon 5 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 389 | Dfsk Seres 3 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 390 | Dr Dr4 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 391 | Dr Dr6 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 392 | Dr G3 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 393 | Ds 3 Crossback sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 394 | Evo Evo4 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 395 | Exlantix Es sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 396 | Exlantix Et sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 397 | Ferrari 296 Gtb sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 398 | Ferrari Roma sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 399 | Ferrari Sf90 Stradale sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 400 | Ford Focus | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 401 | Galloper Galloper sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 402 | Hispano Suiza Carmen sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 403 | Honda E:ny1 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 404 | Hyundai Ioniq6 N sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 405 | Hyundai Nexo sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 406 | Ich-x Xk2 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 407 | Jeep Wrangler | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 408 | Jmev Eveasy sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 409 | KIA Proceed | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 410 | Lamborghini Huracan | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 411 | Lexus LS | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 412 | Lotus Eletre sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 413 | Maserati Gran Cabrio sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 414 | Maserati GranTurismo | 0 | — | 0,00 % |
| 415 | Maserati Mc20 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 416 | Mclaren Cabrio sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 417 | Mclaren Coupe sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 418 | Mercedes-benz Amg Gt sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 419 | Mitsubishi Eclipse Cross sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 420 | Moke International Moke sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 421 | Nissan GT-R | 0 | — | 0,00 % |
| 422 | Peugeot 508 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 423 | Polestar 3 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 424 | Porsche 718 Cayman sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 425 | Rolls Royce Cullinan sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 426 | Rolls Royce Spectre sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 427 | SEAT Tarraco | 0 | — | 0,00 % |
| 428 | Secma F16 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 429 | Sportequipe 6 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 430 | Sportequipe 7 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 431 | Sportequipe 8 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 432 | Subaru BRZ | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 433 | Suzuki Ignis | 0 | — | 0,00 % |
| 434 | Suzuki Swace sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 435 | Tesla Model S | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 436 | Tesla Model X | 0 | — | 0,00 % |
| 437 | Tiger Six sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 438 | Toyota Highlander | 0 | — | 0,00 % |
| 439 | Volkswagen Id-cross sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 440 | Volvo Es90 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 441 | Volvo S60 sin ficha | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 442 | Volvo V90 | 0 | −100 % | 0,00 % |
| 443 | Voyah Dream sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 444 | Voyah Free sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 445 | Xpeng P7+ sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 446 | Yooudoo 2 Pro sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
| 447 | Zhidou D2 sin ficha | 0 | — | 0,00 % |
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