Volvo XC90

En la actualidad, la gama de motores se reeduce a dos variantes, una con el 2.0 turbo de gasolina con hibridación ligera y etiqueta ECO que rinde 250 CV, y otra PHEV, el Recharge T8, que con la actualización de 2021 aumentó la potencia gracias a un motor eléectrico de mayor capacidad, así como la autonomía eléctrica al equipar una batería más grande. :

Mild-Hybrid:

• B5 AWD de 250 CV | Auto. 8 vel. | Gasolina | Total |

PHEV:

• T8 Twin Engine 2.0 de 390 CV | Auto. 8 vel. | Total |

En el caso del híbrido enchufable, la potencia pasó de 382 a 455 CV, gracias al motor eléctrico de 145 CV. Y con la batería de 18,8 kWh de capacidad, la autonomía en modo eléctrico pasó de menos de 50 a 68 km. Es el mismo sistema de propulsión con el que Volvo también ha equipado al XC60. El cargador de a bordo, de 6,4 kW, permite pasar del 0 al 100% de capacidad de la batería en unas tres horas.

El diseño de su interior ha evolucionado y ha subido su apuesta tecnológica. El minimalismo, la ausencia de botones y el protagonismo del sistema de información y entretenimiento marcan el carácter del SUV sueco. Las líneas interiores son limpias y ordenadas, la calidad de los materiales se ve a simple vista. La madera y el aluminio cepillado predominan en los modelos suecos. Para los conductores que buscan un extra de exclusividad, pueden optar por diseños con efectos diamantados.

Una característica del XC60 es que se puede elegir entre distintas configuraciones para el interior, que van desde cinco a siete plazas. En cuanto al maletero se refiere, el Volvo XC90 tiene una capacidad de 692 litros en el caso de la versión B5, pudiendo llegar a los 1.868 litros si se abaten completamente sus asientos traseros. Las variantes PHEV pierden algo de capacidad, pero mantienen una cifra elevada: 640 litros.

Como hemos comentado, la tecnología y la seguridad predomina en los modelos de la marca sueca, concretamente, este modelo equipa el Run-off road protection que es capaz de reducir los posibles daños ante una salida de la carretera, la frenada autónoma de emergencia o la detección de riesgos ante una intersección.

Con la última actualización, los acabados pasan a ser Core, Plus y Ultra, que Volvo utiliza en prácticamente todos los modelos de la gama. La marca sueca ha ido mejorando la conectividad y los sistemas de seguridad del XC90 para mantenerlo completamente al día.

Sobre las versiones de acceso Core, el acabado Plus añade elementos como las cortinillas en las puertas traseras, el volante calefactado, llantas de 20″, alfombrillas de tela exclusiva, llave de control a distancia, molduras de puertas iluminadas, sistema de iluminación ambiental interior, asientos eléctricos con memoria y calefactados en las plazas delanteras, asientos traseros calefactados y equipo de sonido premium Harman Kardon.

En los lujosos XC90 Ultra ya son de serie los faros full LED adaptativos, el head-up display, el techo panorámico eléctrico y el tapizado del techo interior en nobuck.