Volvo XC60
D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno
Fuente: ANFAC
La segunda generación del Volvo XC60 fue presentada en 2019 con las brasas que el éxito de la primera tuvo aún candentes, Volvo apostó en ésta por la de la diversificación mecánica como clave del éxito para la segunda camada del todocamino más equilibrado de la gama.
A partir de una arquitectura SPA, Scalable Product Architecture, que permite ensamblar un SUV de tamaño mediano, con una longitud próxima a los 4,7 metros; y con capacidad real para cinco ocupantes para un fraguar nuevo logro de ventas, el Volvo XC60 se presenta y presenta las claves esenciales para ser uno de los mejores todocaminos del momento y que, junto con la calidad a la que la firma sueca integrada en el consorcio chino Geely nos tiene acostumbrados, pone en los concesionarios un SUV macerado a partir de la receta del éxito.
Calidad
/10Habitabilidad
/10Maletero
/10Multimedia
/10Rendimiento
/10Seguridad
/10* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos
Si a esto le sumamos una imagen muy cercana a la de los todoterrenos atávicos, tenemos un SUV que invita al uso montaraz pero también un su uso y disfrute a la moda en trayectos por largas y monótonas vías rápidas, sin dejar de lado su capacidad como familiar rutinario.
Porque, en movimiento, el vehículo muestra un aplomo dinámico, esto es equilibrado: ágil pero contundentemente asentado sobre el terreno y siempre dispuesto a ofrecer una respuesta coherente y ajustada a la situación de la conducción, un automóvil noble con el que se puede contar bajo cualquier condición.
Gama de motores
Actualmente, la gama del Volvo XC60 ofrece diferentes opciones tanto de tracción delantera como integral y cajas de cambios automáticas o una opción manual que, en cualquier caso, quedan indisolublemente vinculadas a los motores equipados.
Así, las mecánicas se agrupan por combustibles, teniendo motores tradicionales alimentados en exclusiva por gasóleo, esquemas como coche híbrido suave o mild-hybrid, tanto diésel como gasolina, así como un híbrido enchufable, cuyo propulsor térmico recurre a la gasolina, bajo la denominación Recharge como adalid, por el momento, de la electrificación y de la deportividad a partir del Polestar Engineered.
Diésel
- Volvo XC60 B4 190 CV | Manual/Auto | FWD
Híbrido ligero
- Volvo XC60 B4 Gasolina 197 CV | Auto | FWD
- Volvo XC60 B4 Diésel 197 CV | Auto | AWD
- Volvo XC60 B5 Diésel 235 CV | Auto | AWD
Híbrido enchufable
- Volvo XC60 T6 340 CV | Auto | AWD | 50 km EV
- Volvo XC60 T8 390 CV | Auto | AWD | 50 km EV
- Volvo XC60 Polestar Engineered 405 CV | Auto |AWD | 44 km EV
Respecto de las variantes del Volvo XC60 como SUV PHEV, la familia Recharge con configuraciones híbridas enchufables cuentan con la autonomía como vehículo de cero emisiones lo cual le supone lucir el distintivo de la DGT correspondiente al etiqueta CERO.
Habitabilidad y maletero
Una vez abordado el esquema motriz del motricidad del Volvo XC60, respecto del la habitabilidad del coche solo queda decir que, como viene siendo habitual, Volvo ofrece una calidad de interiores difícilmente igualable por el precio de los vehículos que vende.
Con un espacio realmente suficiente para viajar hasta cinco adultos, la idoneidad del espacio viene siendo para cuatro ocupantes, pero, a diferencia de otros vehículos que homologan mayor capacidad, la practicidad de la plaza intermedia de la banqueta trasera ofrece espacio suficiente para una persona de talla media que vaya a realizar un viaje relativamente corto.
El confort de a bordo, propiciado sobre todo con el espacio interior dispuesto junto con la mitigación de la sonoridad exterior son dos de los puntos más fuertes de este coche que, para las versiones con capacidad para desplazarse a partir de la energía eléctrica en exclusiva, hacen de los viajes en modo eléctrico una experiencia relajada y confortable.
En cuando a la capacidad de almacenamiento y transporte de pertenencias, dispone de un volumen de carga disponible en el maletero oscila desde 468 a 482 litros, dependiendo del esquema motriz que equipe.
Equipamiento
La configuración del Volvo XC60, habida cuenta de estructurarse a partir del conjunto mecánico elegido, depende de los tres niveles de equipamiento disponibles: Momentum, R-Design e Inscription añadiendo para la gama Recharge, en exclusiva, el Polestar Engeenered.
Como Volvo XC60 Momentum se da acceso al modelo, esto no significa que sea el más básico ya que, con un equipamiento premium cuenta con bondades como:
- Chasis dinámico
- Llantas de aleación de 18 pulgadas de 5 radios Plata
- Tubos de escape dobles visibles cromados
- Panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas
- Sistema de sonido Alto Rendimiento con USB y pantalla táctil en color de 9 pulgadas
- Tapicería en textil
- Interiores en ‘Iron Ore’
- Asistente de mantenimiento de carril
Para los clientes con aspiraciones más deportivas, el Volvo XC60 R-Design ofrece tanto el aspecto más llamativo como un ambiente más dinámico gracias a equipar:
- Chasis Deportivo
- Llantas de aleación de 19 pulgadas de 5 radios dobles Negro mate corte diamante
- Tubos de escape dobles integrados
- Tapicería Parcial Cuero Nappa/Open Grid R-Design
- Inserciones interiores de aluminio ‘Metal Mesh’
Como equipamiento de mayor calado se sitúa el equipamiento del Volvo XC60 Inscription, destinado al lujo gracias a añadir o modificar con:
- Chasis Dinámico
- Llantas de aleación de 19 pulgadas de 10 radios Negro corte diamante
- Tapicería Parcial Cuero
- Inserciones interiores Drift Wood
- Sistema de sonido de alto rendimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas
Pero, para los amantes de las emociones fuertes, el Volvo XC60 Polestar Engineered:
- Chasis Öhlins
- Frenos Akebono
- Llantas de 21 pulgadas de 5 radios negros en Y
- Tapicería Parcial Cuero Nappa/Open Grid RG0R
Alternativas al Volvo XC60
El Volvo XC60 se alza como uno de los mejores entre los SUV medianos por su amplia gama y su calidad global. Esta dificultad hace reducir el cerco a los todocaminos de marcas premium y de elevado coste por lo que, a similitud de especificiaciones, podríamos asegurar que el este coche no tiene rival.
Aún así, proponemos algunas alternativas que pudieran suponer una opción al Volvo XC60,
Alternativas Volvo XC60
Precios Volvo XC60 en noviembre 2023
Versión | Combustible | CV | Precio |
---|---|---|---|
XC60 MHEV 2.0 B4 197 Essential 5p Aut. | 197 | 57.250,00 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Core 5p Aut. | 197 | 57.949,99 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 197 Core Pro 5p Aut. | 197 | 58.615,12 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Core AWD 5p Aut. | 197 | 60.300,01 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Plus Dark 5p Aut. | 197 | 61.911,13 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 197 Plus Dark 5p Aut. | 197 | 62.733,74 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Plus Dark AWD 5p Aut. | 197 | 64.418,61 € | |
XC60 PHEV 2.0 T6 350 Core eAWD 5p Aut. | 350 | 67.299,99 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Ultimate Dark 5p Aut. | 197 | 67.428,69 € | |
XC60 PHEV 2.0 T6 350 Plus Bright eAWD 5p Aut. | 350 | 70.687,99 € | |
XC60 PHEV 2.0 T6 350 Plus Dark eAWD 5p Aut. | 350 | 70.687,99 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 197 Ultimate Dark 5p Aut. | 197 | 70.774,87 € | |
XC60 MHEV 2.0 B4 (D) 197 Ultimate Dark AWD 5p Aut. | 197 | 72.459,79 € | |
XC60 PHEV 2.0 T6 350 Ultimate Bright eAWD 5p Aut. | 350 | 76.193,49 € | |
XC60 PHEV 2.0 T6 350 Ultimate Dark eAWD 5p Aut. | 350 | 76.193,49 € | |
XC60 PHEV Engineered 2.0 T8 455 Polestar eAWD 5p Aut. | 455 | 86.250,00 € |
Noticias relacionadas con Volvo XC60
* El precio en oferta de 45.400€ para el Volvo XC60 se puede obtener cumpliendo unas condiciones particulares. Para obtener una oferta personalizada, rellena tus datos en nuestro formulario de contacto.