Matriculaciones en España · dato oficial
Agosto de 2025
61.315 turismos matriculados 329 modelos
Agosto
61.315
unidades en el mes
Acumulado del año
839.276
−64,9 % frente a 2024
El más vendido
Dacia Sandero
2.137 unidades
Marca líder
Toyota
6.698 unidades
El mercado, mes a mes
Modelo a modelo
Los 329 coches vendidos en agosto
Segmento
Motor
Etiqueta DGT
| 1 | Dacia Sandero | 2.137 | — | 3,49 % |
| 2 | Toyota Corolla | 1.740 | — | 2,84 % |
| 3 | Renault Clio | 1.236 | — | 2,02 % |
| 4 | Hyundai Tucson | 1.208 | — | 1,97 % |
| 5 | SEAT Ibiza | 1.186 | — | 1,93 % |
| 6 | MG ZS | 1.164 | — | 1,90 % |
| 7 | Tesla Model 3 | 1.146 | — | 1,87 % |
| 8 | Volkswagen T-Roc | 1.140 | — | 1,86 % |
| 9 | Toyota Yaris Cross | 1.104 | — | 1,80 % |
| 10 | Toyota C-HR | 1.094 | — | 1,78 % |
| 11 | Toyota RAV4 | 1.047 | — | 1,71 % |
| 12 | Toyota Yaris | 1.018 | — | 1,66 % |
| 13 | Hyundai Kona | 1.008 | — | 1,64 % |
| 14 | MG EHS | 919 | — | 1,50 % |
| 15 | SEAT Arona | 918 | — | 1,50 % |
| 16 | Mercedes-Benz GLC | 908 | — | 1,48 % |
| 17 | Nissan Qashqai | 886 | — | 1,44 % |
| 18 | SEAT León | 863 | — | 1,41 % |
| 19 | Volkswagen Tiguan | 861 | — | 1,40 % |
| 20 | Opel Corsa | 828 | — | 1,35 % |
| 21 | KIA Sportage | 825 | — | 1,35 % |
| 22 | Citroën C4 | 799 | — | 1,30 % |
| 23 | Peugeot 2008 | 797 | — | 1,30 % |
| 24 | Dacia Duster | 764 | — | 1,25 % |
| 25 | Renault Captur | 694 | — | 1,13 % |
| 26 | Peugeot 208 | 690 | — | 1,13 % |
| 27 | Volkswagen Taigo | 684 | — | 1,12 % |
| 28 | Jaecoo 7 | 676 | — | 1,10 % |
| 29 | Renault Austral | 664 | — | 1,08 % |
| 30 | KIA Stonic | 652 | — | 1,06 % |
| 31 | Audi A3 | 625 | — | 1,02 % |
| 32 | MINI 3/5 puertas | 606 | — | 0,99 % |
| 33 | Citroën C3 | 593 | — | 0,97 % |
| 34 | KIA Niro | 583 | — | 0,95 % |
| 35 | BYD Seal U | 582 | — | 0,95 % |
| 36 | BMW X1 | 573 | — | 0,93 % |
| 37 | Skoda Fabia | 550 | — | 0,90 % |
| 38 | Jeep Avenger | 541 | — | 0,88 % |
| 39 | Skoda Kamiq | 535 | — | 0,87 % |
| 40 | Ford Puma | 523 | — | 0,85 % |
| 41 | Audi Q3 | 517 | — | 0,84 % |
| 42 | Mercedes-Benz GLA | 503 | — | 0,82 % |
| 43 | Nissan Juke | 500 | — | 0,82 % |
| 44 | Omoda 5 | 479 | — | 0,78 % |
| 45 | KIA EV3 | 476 | — | 0,78 % |
| 46 | Hyundai i20 | 469 | — | 0,76 % |
| 47 | Mg Mg3 sin ficha | 461 | — | 0,75 % |
| 48 | BYD Dolphin Surf | 451 | — | 0,74 % |
| 49 | Volkswagen T-Cross | 446 | — | 0,73 % |
| 50 | Cupra Formentor | 417 | — | 0,68 % |
| 51 | Volvo XC40 | 407 | — | 0,66 % |
| 52 | Ford Kuga | 399 | — | 0,65 % |
| 53 | Mazda CX-30 | 359 | — | 0,59 % |
| 54 | Toyota Bz4x sin ficha | 358 | — | 0,58 % |
| 55 | Dacia Bigster sin ficha | 350 | — | 0,57 % |
| 56 | Skoda Karoq | 350 | — | 0,57 % |
| 57 | BMW X2 | 348 | — | 0,57 % |
| 58 | Omoda 9 | 347 | — | 0,57 % |
| 59 | Ebro s700 | 342 | — | 0,56 % |
| 60 | Peugeot 3008 | 330 | — | 0,54 % |
| 61 | Volkswagen Golf | 324 | — | 0,53 % |
| 62 | Renault R5 sin ficha | 320 | — | 0,52 % |
| 63 | KIA XCeed | 319 | — | 0,52 % |
| 64 | Dacia Jogger | 311 | — | 0,51 % |
| 65 | BYD ATTO 2 | 308 | — | 0,50 % |
| 66 | Audi Q5 | 307 | — | 0,50 % |
| 67 | Cupra León | 294 | — | 0,48 % |
| 68 | Cupra Terramar | 294 | — | 0,48 % |
| 69 | Tesla Model Y | 288 | — | 0,47 % |
| 70 | Citroën C3 Aircross | 286 | — | 0,47 % |
| 71 | Renault Symbioz | 286 | — | 0,47 % |
| 72 | Toyota Aygo X Cross | 283 | — | 0,46 % |
| 73 | Volkswagen Polo | 280 | — | 0,46 % |
| 74 | Opel Frontera sin ficha | 259 | — | 0,42 % |
| 75 | BMW X3 | 256 | — | 0,42 % |
| 76 | SEAT Ateca | 243 | — | 0,40 % |
| 77 | Mercedes-Benz Clase A | 240 | — | 0,39 % |
| 78 | Mazda 3 | 233 | — | 0,38 % |
| 79 | Renault Arkana | 231 | — | 0,38 % |
| 80 | Hyundai Bayon | 224 | — | 0,37 % |
| 81 | Ebro s400 | 210 | — | 0,34 % |
| 82 | Audi A5 | 209 | — | 0,34 % |
| 83 | Alfa Romeo Junior | 207 | — | 0,34 % |
| 84 | Ebro s800 | 199 | — | 0,32 % |
| 85 | Lexus Lbx sin ficha | 195 | — | 0,32 % |
| 86 | Hyundai i10 | 193 | — | 0,31 % |
| 87 | BMW Serie 1 | 191 | — | 0,31 % |
| 88 | Dacia Spring | 188 | — | 0,31 % |
| 89 | Audi Q2 | 187 | — | 0,30 % |
| 90 | KIA Picanto | 183 | — | 0,30 % |
| 91 | Skoda Octavia | 183 | — | 0,30 % |
| 92 | Volvo XC60 | 180 | — | 0,29 % |
| 93 | Skoda Elroq | 177 | — | 0,29 % |
| 94 | Mercedes-Benz GLE | 175 | — | 0,29 % |
| 95 | BYD Atto 3 | 173 | — | 0,28 % |
| 96 | FIAT Grande Panda | 166 | — | 0,27 % |
| 97 | Hyundai i30 | 163 | — | 0,27 % |
| 98 | Renault Rafale | 159 | — | 0,26 % |
| 99 | Peugeot 308 | 153 | — | 0,25 % |
| 100 | KGM Rexton | 152 | — | 0,25 % |
| 101 | Audi A1 | 151 | — | 0,25 % |
| 102 | Ford Focus | 147 | — | 0,24 % |
| 103 | KIA Ceed | 146 | — | 0,24 % |
| 104 | Skoda Kodiaq | 145 | — | 0,24 % |
| 105 | Lexus NX | 142 | — | 0,23 % |
| 106 | Suzuki Vitara | 141 | — | 0,23 % |
| 107 | Opel Mokka | 139 | — | 0,23 % |
| 108 | BMW Serie 2 | 134 | — | 0,22 % |
| 109 | Nissan X-Trail | 133 | — | 0,22 % |
| 110 | BYD Seal | 124 | — | 0,20 % |
| 111 | Land Rover Defender | 122 | — | 0,20 % |
| 112 | Peugeot 5008 | 120 | — | 0,20 % |
| 113 | Skoda Scala | 112 | — | 0,18 % |
| 114 | Omoda 5 EV | 111 | — | 0,18 % |
| 115 | BMW iX1 | 110 | — | 0,18 % |
| 116 | Hyundai Inster | 110 | — | 0,18 % |
| 117 | Mazda 2 | 110 | — | 0,18 % |
| 118 | Renault Espace | 110 | — | 0,18 % |
| 119 | Mercedes-Benz GLB | 108 | — | 0,18 % |
| 120 | Mitsubishi ASX | 106 | — | 0,17 % |
| 121 | BMW iX2 | 105 | — | 0,17 % |
| 122 | Leapmotor T03 | 104 | — | 0,17 % |
| 123 | Mercedes-Benz CLA | 103 | — | 0,17 % |
| 124 | BMW X4 | 100 | — | 0,16 % |
| 125 | Lexus UX | 99 | — | 0,16 % |
| 126 | Volkswagen Tayron | 99 | — | 0,16 % |
| 127 | Leapmotor C10 | 96 | — | 0,16 % |
| 128 | Byd Sealion 7 sin ficha | 94 | — | 0,15 % |
| 129 | FIAT Panda | 91 | — | 0,15 % |
| 130 | Volkswagen Passat | 91 | — | 0,15 % |
| 131 | Mercedes-Benz Clase C | 90 | — | 0,15 % |
| 132 | Dfsk 500 sin ficha | 89 | — | 0,15 % |
| 133 | BMW Serie 3 | 86 | — | 0,14 % |
| 134 | Mazda Cx-60 sin ficha | 84 | — | 0,14 % |
| 135 | Audi Q8 | 81 | — | 0,13 % |
| 136 | Mercedes-benz Clase Cle sin ficha | 79 | — | 0,13 % |
| 137 | Volkswagen ID.4 | 79 | — | 0,13 % |
| 138 | Hyundai Staria | 78 | — | 0,13 % |
| 139 | Mercedes-Benz Clase E | 78 | — | 0,13 % |
| 140 | Honda Civic e:HEV | 77 | — | 0,13 % |
| 141 | Land Rover Range Rover | 75 | — | 0,12 % |
| 142 | BMW Serie 4 | 74 | — | 0,12 % |
| 143 | Audi Q4 sin ficha | 73 | — | 0,12 % |
| 144 | BMW Serie 5 | 72 | — | 0,12 % |
| 145 | Volkswagen ID.3 | 72 | — | 0,12 % |
| 146 | Volvo XC90 | 72 | — | 0,12 % |
| 147 | BMW X5 | 70 | — | 0,11 % |
| 148 | FIAT 600 | 70 | — | 0,11 % |
| 149 | Honda CR-V | 70 | — | 0,11 % |
| 150 | Mercedes-Benz Clase V | 69 | — | 0,11 % |
| 151 | Suzuki Swift | 69 | — | 0,11 % |
| 152 | MG HS | 66 | — | 0,11 % |
| 153 | Hyundai IONIQ 5 | 65 | — | 0,11 % |
| 154 | Mercedes-Benz EQA | 64 | — | 0,10 % |
| 155 | KGM Tivoli | 63 | — | 0,10 % |
| 156 | Citroën C5 Aircross | 59 | — | 0,10 % |
| 157 | Jeep Compass | 57 | — | 0,09 % |
| 158 | Volkswagen Touran | 57 | — | 0,09 % |
| 159 | Volvo EX30 | 56 | — | 0,09 % |
| 160 | Honda HR-V | 55 | — | 0,09 % |
| 161 | MG 4 | 55 | — | 0,09 % |
| 162 | BYD Dolphin | 54 | — | 0,09 % |
| 163 | Ds 7 Crossback sin ficha | 53 | — | 0,09 % |
| 164 | Hyundai Santa Fe | 53 | — | 0,09 % |
| 165 | KIA Sorento | 50 | — | 0,08 % |
| 166 | Porsche Macan | 50 | — | 0,08 % |
| 167 | Suzuki S-Cross | 50 | — | 0,08 % |
| 168 | Porsche Cayenne | 49 | — | 0,08 % |
| 169 | Honda Jazz | 48 | — | 0,08 % |
| 170 | Porsche 911 | 48 | — | 0,08 % |
| 171 | Land Rover Range Rover Evoque | 46 | — | 0,08 % |
| 172 | Mazda MX-5 | 46 | — | 0,08 % |
| 173 | Mitsubishi Colt | 46 | — | 0,08 % |
| 174 | Skoda Superb | 45 | — | 0,07 % |
| 175 | BMW X6 | 44 | — | 0,07 % |
| 176 | Peugeot 408 | 43 | — | 0,07 % |
| 177 | Lynk&co Lynk & Co 01 sin ficha | 42 | — | 0,07 % |
| 178 | Citroën C4 X | 39 | — | 0,06 % |
| 179 | Evo Evo5 sin ficha | 39 | — | 0,06 % |
| 180 | Opel Grandland | 39 | — | 0,06 % |
| 181 | Bmw Serie I4 sin ficha | 38 | — | 0,06 % |
| 182 | Mg S5 sin ficha | 37 | — | 0,06 % |
| 183 | Audi A6 | 36 | — | 0,06 % |
| 184 | Ford Explorer sin ficha | 36 | — | 0,06 % |
| 185 | Renault R4 sin ficha | 36 | — | 0,06 % |
| 186 | Mitsubishi Outlander PHEV | 35 | — | 0,06 % |
| 187 | Audi Q6 sin ficha | 34 | — | 0,06 % |
| 188 | Byd Seal 6 sin ficha | 34 | — | 0,06 % |
| 189 | Swm G03f sin ficha | 34 | — | 0,06 % |
| 190 | Swm G05 sin ficha | 34 | — | 0,06 % |
| 191 | Skoda Enyaq | 33 | — | 0,05 % |
| 192 | Renault Scenic | 32 | — | 0,05 % |
| 193 | Ford Capri sin ficha | 31 | — | 0,05 % |
| 194 | KGM Korando | 31 | — | 0,05 % |
| 195 | Toyota Corolla Cross sin ficha | 31 | — | 0,05 % |
| 196 | Xpeng G6 | 31 | — | 0,05 % |
| 197 | Lexus ES | 29 | — | 0,05 % |
| 198 | Lynk&co Lynk & Co 08 sin ficha | 29 | — | 0,05 % |
| 199 | Subaru Outback | 29 | — | 0,05 % |
| 200 | Alpine A290 sin ficha | 28 | — | 0,05 % |
| 201 | Audi Q7 | 28 | — | 0,05 % |
| 202 | Jeep Renegade | 28 | — | 0,05 % |
| 203 | Land Rover Discovery | 28 | — | 0,05 % |
| 204 | Land Rover Range Rover Velar | 26 | — | 0,04 % |
| 205 | Mazda 6 | 26 | — | 0,04 % |
| 206 | Mercedes-benz Clase Eqe sin ficha | 26 | — | 0,04 % |
| 207 | Mazda Cx-80 sin ficha | 25 | — | 0,04 % |
| 208 | Renault Mégane | 25 | — | 0,04 % |
| 209 | Honda Zrv sin ficha | 24 | — | 0,04 % |
| 210 | Mercedes-benz Clase T sin ficha | 24 | — | 0,04 % |
| 211 | Subaru Crosstrek sin ficha | 24 | — | 0,04 % |
| 212 | Dfsk 580 sin ficha | 23 | — | 0,04 % |
| 213 | Dongfeng Box | 22 | — | 0,04 % |
| 214 | Toyota Land Cruiser | 22 | — | 0,04 % |
| 215 | BMW iX | 21 | — | 0,03 % |
| 216 | Jeep Wrangler | 21 | — | 0,03 % |
| 217 | Mercedes-benz Eqb sin ficha | 21 | — | 0,03 % |
| 218 | Kgm Torres Evx sin ficha | 20 | — | 0,03 % |
| 219 | Lexus RX | 20 | — | 0,03 % |
| 220 | Opel Astra | 19 | — | 0,03 % |
| 221 | Nissan Ariya | 18 | — | 0,03 % |
| 222 | Smart #1 sin ficha | 18 | — | 0,03 % |
| 223 | Volkswagen ID.7 | 18 | — | 0,03 % |
| 224 | Bmw Serie X sin ficha | 17 | — | 0,03 % |
| 225 | Cupra Tavascan | 17 | — | 0,03 % |
| 226 | Dfsk Ix5 sin ficha | 17 | — | 0,03 % |
| 227 | Volkswagen Touareg | 17 | — | 0,03 % |
| 228 | BMW X7 | 16 | — | 0,03 % |
| 229 | Ineos Grenadier sin ficha | 16 | — | 0,03 % |
| 230 | KGM Torres | 16 | — | 0,03 % |
| 231 | Smart #3 sin ficha | 16 | — | 0,03 % |
| 232 | BMW Serie 7 | 14 | — | 0,02 % |
| 233 | Volvo V60 | 14 | — | 0,02 % |
| 234 | Alfa Romeo Stelvio | 13 | — | 0,02 % |
| 235 | Bestune T77 sin ficha | 13 | — | 0,02 % |
| 236 | Lynk&co Lynk & Co 02 sin ficha | 13 | — | 0,02 % |
| 237 | Maserati Grecale sin ficha | 13 | — | 0,02 % |
| 238 | Mercedes-Benz GLS | 13 | — | 0,02 % |
| 239 | Ds Ds4 sin ficha | 12 | — | 0,02 % |
| 240 | Mercedes-Benz Clase B | 12 | — | 0,02 % |
| 241 | Polestar 4 | 12 | — | 0,02 % |
| 242 | Porsche Panamera | 12 | — | 0,02 % |
| 243 | Subaru Forester | 12 | — | 0,02 % |
| 244 | Suzuki Swace sin ficha | 12 | — | 0,02 % |
| 245 | Swm G01 sin ficha | 11 | — | 0,02 % |
| 246 | Ford Mustang | 10 | — | 0,02 % |
| 247 | Polestar 2 | 10 | — | 0,02 % |
| 248 | Bestune T90 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 249 | BMW i5 | 9 | — | 0,01 % |
| 250 | CUPRA Born | 9 | — | 0,01 % |
| 251 | Dfsk E5 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 252 | Evo Evo3 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 253 | Ford Mustang Mach-e | 9 | — | 0,01 % |
| 254 | Mercedes-Benz Clase G | 9 | — | 0,01 % |
| 255 | Mercedes-Benz Clase S | 9 | — | 0,01 % |
| 256 | Volvo EX40 | 9 | — | 0,01 % |
| 257 | FIAT 500 Hybrid | 8 | — | 0,01 % |
| 258 | Byd Tang Ev sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 259 | Citroën C5 X | 7 | — | 0,01 % |
| 260 | FIAT Tipo | 7 | — | 0,01 % |
| 261 | Livan X3 Pro sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 262 | Alfa Romeo Tonale | 6 | — | 0,01 % |
| 263 | BMW Z4 | 6 | — | 0,01 % |
| 264 | Dfsk 600 sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 265 | Honda E:ny1 sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 266 | Lancia Ypsilon | 6 | — | 0,01 % |
| 267 | Lexus RZ | 6 | — | 0,01 % |
| 268 | Volvo EX90 | 6 | — | 0,01 % |
| 269 | Evo Evo6 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 270 | Evo Evo7 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 271 | Ford Bronco sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 272 | Kia Ev4 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 273 | KIA EV9 | 5 | — | 0,01 % |
| 274 | Smart #5 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 275 | Volvo EC40 | 5 | — | 0,01 % |
| 276 | Aston Martin Vantage | 4 | — | 0,01 % |
| 277 | Dfsk Seres 3 sin ficha | 4 | — | 0,01 % |
| 278 | DS 3 | 4 | — | 0,01 % |
| 279 | KIA EV6 | 4 | — | 0,01 % |
| 280 | Livan X6 Pro sin ficha | 4 | — | 0,01 % |
| 281 | Mercedes-benz Amg Gt sin ficha | 4 | — | 0,01 % |
| 282 | Peugeot 508 | 4 | — | 0,01 % |
| 283 | Xpeng G9 | 4 | — | 0,01 % |
| 284 | Aston Martin Dbx sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 285 | Audi A8 | 3 | — | 0,00 % |
| 286 | Bentley Bentayga | 3 | — | 0,00 % |
| 287 | Bentley Continental | 3 | — | 0,00 % |
| 288 | BMW Serie 8 | 3 | — | 0,00 % |
| 289 | Caterham Seven sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 290 | Evo Evo4 sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 291 | Ferrari 296 Gts sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 292 | Volvo V90 | 3 | — | 0,00 % |
| 293 | Alfa Romeo Giulia | 2 | — | 0,00 % |
| 294 | Aston Martin Db12 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 295 | CUPRA Ateca | 2 | — | 0,00 % |
| 296 | Cupra Raval sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 297 | Hyundai Ioniq9 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 298 | KIA Proceed | 2 | — | 0,00 % |
| 299 | Lamborghini Urus | 2 | — | 0,00 % |
| 300 | Lexus Lm sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 301 | Mercedes-benz Clase Sl sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 302 | Mg Cyberster sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 303 | Polestar 3 | 2 | — | 0,00 % |
| 304 | Porsche Taycan | 2 | — | 0,00 % |
| 305 | Smart EQ Fortwo | 2 | — | 0,00 % |
| 306 | Swm G01f sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 307 | Volkswagen Id5 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 308 | Volvo S60 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 309 | Alpine A110 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 310 | Audi A4 | 1 | — | 0,00 % |
| 311 | Audi A7 | 1 | — | 0,00 % |
| 312 | Audi Rs7 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 313 | Audi S E-tron Gt sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 314 | Bestune B70 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 315 | Caterham Super Seven sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 316 | Dr Dr4.0 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 317 | Ferrari Purosangue sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 318 | Ferrari Roma sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 319 | Lamborghini Huracan | 1 | — | 0,00 % |
| 320 | Lexus LS | 1 | — | 0,00 % |
| 321 | Maserati Mc20 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 322 | Mercedes-benz Clase Eqs sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 323 | Porsche 718 Boxster | 1 | — | 0,00 % |
| 324 | Sportequipe Xk2 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 325 | Subaru BRZ | 1 | — | 0,00 % |
| 326 | Subaru Solterra sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 327 | Tesla Model S | 1 | — | 0,00 % |
| 328 | Toyota Supra sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 329 | Volkswagen Tiguan Allspace | 1 | — | 0,00 % |
Por marca
Quién manda en agosto
Datos de matriculaciones de turismos facilitados por Faconauto. Última importación: Agosto de 2025.