Matriculaciones en España · dato oficial
Septiembre de 2025
85.167 turismos matriculados 333 modelos
Septiembre
85.167
unidades en el mes
Acumulado del año
924.443
−61,3 % frente a 2024
El más vendido
Dacia Sandero
3.449 unidades
Marca líder
Toyota
8.250 unidades
El mercado, mes a mes
Modelo a modelo
Los 333 coches vendidos en septiembre
Segmento
Motor
Etiqueta DGT
| 1 | Dacia Sandero | 3.449 | — | 4,05 % |
| 2 | Tesla Model 3 | 1.976 | — | 2,32 % |
| 3 | Renault Clio | 1.817 | — | 2,13 % |
| 4 | Toyota C-HR | 1.784 | — | 2,09 % |
| 5 | SEAT Ibiza | 1.766 | — | 2,07 % |
| 6 | Toyota Corolla | 1.602 | — | 1,88 % |
| 7 | Toyota Yaris | 1.485 | — | 1,74 % |
| 8 | MG ZS | 1.473 | — | 1,73 % |
| 9 | Renault Captur | 1.432 | — | 1,68 % |
| 10 | Volkswagen T-Roc | 1.429 | — | 1,68 % |
| 11 | Toyota Yaris Cross | 1.396 | — | 1,64 % |
| 12 | Hyundai Tucson | 1.388 | — | 1,63 % |
| 13 | SEAT Arona | 1.377 | — | 1,62 % |
| 14 | Toyota RAV4 | 1.361 | — | 1,60 % |
| 15 | Nissan Qashqai | 1.343 | — | 1,58 % |
| 16 | Hyundai Kona | 1.279 | — | 1,50 % |
| 17 | Peugeot 208 | 1.256 | — | 1,47 % |
| 18 | Mercedes-Benz GLC | 1.246 | — | 1,46 % |
| 19 | KIA Stonic | 1.208 | — | 1,42 % |
| 20 | Peugeot 2008 | 1.172 | — | 1,38 % |
| 21 | Volkswagen Tiguan | 1.113 | — | 1,31 % |
| 22 | MG EHS | 1.108 | — | 1,30 % |
| 23 | SEAT León | 1.038 | — | 1,22 % |
| 24 | Dacia Duster | 1.016 | — | 1,19 % |
| 25 | Tesla Model Y | 1.016 | — | 1,19 % |
| 26 | Opel Corsa | 991 | — | 1,16 % |
| 27 | Renault Austral | 965 | — | 1,13 % |
| 28 | Citroën C4 | 952 | — | 1,12 % |
| 29 | Skoda Kamiq | 923 | — | 1,08 % |
| 30 | Skoda Fabia | 901 | — | 1,06 % |
| 31 | KIA Sportage | 892 | — | 1,05 % |
| 32 | Jaecoo 7 | 856 | — | 1,01 % |
| 33 | Mercedes-Benz GLA | 827 | — | 0,97 % |
| 34 | Ford Puma | 762 | — | 0,89 % |
| 35 | MINI 3/5 puertas | 745 | — | 0,87 % |
| 36 | Volkswagen Taigo | 741 | — | 0,87 % |
| 37 | KIA Niro | 721 | — | 0,85 % |
| 38 | Ebro s700 | 717 | — | 0,84 % |
| 39 | Ford Kuga | 697 | — | 0,82 % |
| 40 | Nissan Juke | 685 | — | 0,80 % |
| 41 | BYD Seal U | 684 | — | 0,80 % |
| 42 | Mazda CX-30 | 684 | — | 0,80 % |
| 43 | Hyundai i20 | 675 | — | 0,79 % |
| 44 | Omoda 5 | 673 | — | 0,79 % |
| 45 | BMW X3 | 662 | — | 0,78 % |
| 46 | Jeep Avenger | 645 | — | 0,76 % |
| 47 | Mg Mg3 sin ficha | 629 | — | 0,74 % |
| 48 | Audi A3 | 609 | — | 0,72 % |
| 49 | Audi Q5 | 605 | — | 0,71 % |
| 50 | Volvo XC40 | 602 | — | 0,71 % |
| 51 | BMW X1 | 593 | — | 0,70 % |
| 52 | Cupra Formentor | 589 | — | 0,69 % |
| 53 | Citroën C3 Aircross | 566 | — | 0,66 % |
| 54 | Volkswagen T-Cross | 562 | — | 0,66 % |
| 55 | Audi Q3 | 558 | — | 0,66 % |
| 56 | KIA EV3 | 529 | — | 0,62 % |
| 57 | Citroën C3 | 526 | — | 0,62 % |
| 58 | Volkswagen Golf | 521 | — | 0,61 % |
| 59 | Peugeot 3008 | 511 | — | 0,60 % |
| 60 | BYD Dolphin Surf | 503 | — | 0,59 % |
| 61 | Renault Arkana | 503 | — | 0,59 % |
| 62 | Skoda Karoq | 501 | — | 0,59 % |
| 63 | Volkswagen Polo | 495 | — | 0,58 % |
| 64 | SEAT Ateca | 460 | — | 0,54 % |
| 65 | Cupra León | 416 | — | 0,49 % |
| 66 | Renault Symbioz | 414 | — | 0,49 % |
| 67 | Cupra Terramar | 412 | — | 0,48 % |
| 68 | BYD ATTO 2 | 410 | — | 0,48 % |
| 69 | Dacia Bigster sin ficha | 404 | — | 0,47 % |
| 70 | Dacia Jogger | 396 | — | 0,46 % |
| 71 | BMW X2 | 387 | — | 0,45 % |
| 72 | Omoda 9 | 359 | — | 0,42 % |
| 73 | Skoda Octavia | 342 | — | 0,40 % |
| 74 | KIA Picanto | 337 | — | 0,40 % |
| 75 | Lexus Lbx sin ficha | 334 | — | 0,39 % |
| 76 | BYD Seal | 332 | — | 0,39 % |
| 77 | Mercedes-Benz Clase A | 331 | — | 0,39 % |
| 78 | BMW Serie 1 | 330 | — | 0,39 % |
| 79 | Toyota Aygo X Cross | 313 | — | 0,37 % |
| 80 | Opel Mokka | 302 | — | 0,35 % |
| 81 | Mazda 3 | 298 | — | 0,35 % |
| 82 | Ford Focus | 287 | — | 0,34 % |
| 83 | Audi Q2 | 286 | — | 0,34 % |
| 84 | Nissan X-Trail | 286 | — | 0,34 % |
| 85 | KIA XCeed | 280 | — | 0,33 % |
| 86 | Ebro s400 | 279 | — | 0,33 % |
| 87 | Hyundai Bayon | 279 | — | 0,33 % |
| 88 | Opel Frontera sin ficha | 274 | — | 0,32 % |
| 89 | BYD Atto 3 | 269 | — | 0,32 % |
| 90 | Renault Rafale | 267 | — | 0,31 % |
| 91 | FIAT Grande Panda | 255 | — | 0,30 % |
| 92 | Renault R5 sin ficha | 252 | — | 0,30 % |
| 93 | Lexus NX | 251 | — | 0,29 % |
| 94 | Alfa Romeo Junior | 242 | — | 0,28 % |
| 95 | Mazda Cx-60 sin ficha | 242 | — | 0,28 % |
| 96 | Volvo XC60 | 241 | — | 0,28 % |
| 97 | Hyundai Inster | 233 | — | 0,27 % |
| 98 | Mercedes-Benz CLA | 230 | — | 0,27 % |
| 99 | Skoda Kodiaq | 227 | — | 0,27 % |
| 100 | Skoda Elroq | 225 | — | 0,26 % |
| 101 | Toyota Bz4x sin ficha | 223 | — | 0,26 % |
| 102 | Audi A1 | 219 | — | 0,26 % |
| 103 | Suzuki Vitara | 213 | — | 0,25 % |
| 104 | Audi A5 | 208 | — | 0,24 % |
| 105 | Renault Espace | 200 | — | 0,23 % |
| 106 | BMW Serie 2 | 198 | — | 0,23 % |
| 107 | Peugeot 308 | 196 | — | 0,23 % |
| 108 | Ebro s800 | 195 | — | 0,23 % |
| 109 | Mercedes-Benz GLE | 194 | — | 0,23 % |
| 110 | Hyundai i30 | 192 | — | 0,23 % |
| 111 | BMW X4 | 186 | — | 0,22 % |
| 112 | Mercedes-Benz GLB | 177 | — | 0,21 % |
| 113 | Skoda Scala | 168 | — | 0,20 % |
| 114 | Ford Capri sin ficha | 164 | — | 0,19 % |
| 115 | Hyundai i10 | 158 | — | 0,19 % |
| 116 | BMW iX1 | 157 | — | 0,18 % |
| 117 | KIA Ceed | 156 | — | 0,18 % |
| 118 | Peugeot 5008 | 153 | — | 0,18 % |
| 119 | Leapmotor C10 | 152 | — | 0,18 % |
| 120 | Lexus UX | 149 | — | 0,17 % |
| 121 | Volkswagen Tayron | 146 | — | 0,17 % |
| 122 | BMW Serie 3 | 137 | — | 0,16 % |
| 123 | Mazda 2 | 131 | — | 0,15 % |
| 124 | Suzuki Swift | 131 | — | 0,15 % |
| 125 | BMW iX2 | 127 | — | 0,15 % |
| 126 | Honda Civic e:HEV | 126 | — | 0,15 % |
| 127 | Mercedes-Benz Clase C | 126 | — | 0,15 % |
| 128 | Leapmotor T03 | 125 | — | 0,15 % |
| 129 | Dacia Spring | 121 | — | 0,14 % |
| 130 | Audi Q4 sin ficha | 120 | — | 0,14 % |
| 131 | Honda HR-V | 119 | — | 0,14 % |
| 132 | Byd Sealion 7 sin ficha | 117 | — | 0,14 % |
| 133 | Volkswagen ID.3 | 111 | — | 0,13 % |
| 134 | Honda Jazz | 109 | — | 0,13 % |
| 135 | BMW Serie 4 | 104 | — | 0,12 % |
| 136 | BMW X5 | 104 | — | 0,12 % |
| 137 | Hyundai IONIQ 5 | 104 | — | 0,12 % |
| 138 | Suzuki S-Cross | 104 | — | 0,12 % |
| 139 | Audi Q8 | 103 | — | 0,12 % |
| 140 | Mercedes-benz Clase Cle sin ficha | 97 | — | 0,11 % |
| 141 | Volkswagen Passat | 93 | — | 0,11 % |
| 142 | FIAT 600 | 91 | — | 0,11 % |
| 143 | KGM Tivoli | 88 | — | 0,10 % |
| 144 | Mitsubishi ASX | 88 | — | 0,10 % |
| 145 | Kia Ev4 sin ficha | 87 | — | 0,10 % |
| 146 | Mercedes-Benz EQA | 87 | — | 0,10 % |
| 147 | Volkswagen Touran | 85 | — | 0,10 % |
| 148 | FIAT Panda | 84 | — | 0,10 % |
| 149 | Jaecoo 5 | 83 | — | 0,10 % |
| 150 | Volvo XC90 | 80 | — | 0,09 % |
| 151 | Citroën C4 X | 79 | — | 0,09 % |
| 152 | Citroën C5 Aircross | 78 | — | 0,09 % |
| 153 | Xpeng G6 | 78 | — | 0,09 % |
| 154 | Mercedes-Benz Clase E | 77 | — | 0,09 % |
| 155 | Omoda 5 EV | 77 | — | 0,09 % |
| 156 | BMW X6 | 76 | — | 0,09 % |
| 157 | Byd Seal 6 sin ficha | 76 | — | 0,09 % |
| 158 | Porsche Cayenne | 75 | — | 0,09 % |
| 159 | Volkswagen ID.4 | 74 | — | 0,09 % |
| 160 | Ford Explorer sin ficha | 73 | — | 0,09 % |
| 161 | Volvo EX30 | 72 | — | 0,08 % |
| 162 | KIA Sorento | 71 | — | 0,08 % |
| 163 | BMW Serie 5 | 70 | — | 0,08 % |
| 164 | Ds 7 Crossback sin ficha | 70 | — | 0,08 % |
| 165 | Mercedes-Benz Clase V | 70 | — | 0,08 % |
| 166 | Porsche Macan | 70 | — | 0,08 % |
| 167 | Opel Grandland | 69 | — | 0,08 % |
| 168 | Hyundai Santa Fe | 66 | — | 0,08 % |
| 169 | Honda Zrv sin ficha | 65 | — | 0,08 % |
| 170 | Porsche 911 | 64 | — | 0,08 % |
| 171 | Lynk&co Lynk & Co 08 sin ficha | 62 | — | 0,07 % |
| 172 | Mercedes-benz Clase Eqe sin ficha | 62 | — | 0,07 % |
| 173 | Land Rover Range Rover | 61 | — | 0,07 % |
| 174 | Audi A6 | 60 | — | 0,07 % |
| 175 | Jeep Compass | 58 | — | 0,07 % |
| 176 | MG 4 | 57 | — | 0,07 % |
| 177 | Nissan Ariya | 57 | — | 0,07 % |
| 178 | MG HS | 53 | — | 0,06 % |
| 179 | Polestar 2 | 53 | — | 0,06 % |
| 180 | Lynk&co Lynk & Co 01 sin ficha | 49 | — | 0,06 % |
| 181 | Lexus RX | 48 | — | 0,06 % |
| 182 | Mazda 6 | 46 | — | 0,05 % |
| 183 | Toyota Land Cruiser | 46 | — | 0,05 % |
| 184 | Jaecoo 5 Ev sin ficha | 45 | — | 0,05 % |
| 185 | Mitsubishi Colt | 45 | — | 0,05 % |
| 186 | Alfa Romeo Stelvio | 44 | — | 0,05 % |
| 187 | BYD Dolphin | 44 | — | 0,05 % |
| 188 | Lexus ES | 44 | — | 0,05 % |
| 189 | Lynk&co Lynk & Co 02 sin ficha | 44 | — | 0,05 % |
| 190 | Skoda Enyaq | 44 | — | 0,05 % |
| 191 | Cupra Tavascan | 43 | — | 0,05 % |
| 192 | Mg S5 sin ficha | 43 | — | 0,05 % |
| 193 | Mitsubishi Outlander PHEV | 43 | — | 0,05 % |
| 194 | Peugeot 408 | 42 | — | 0,05 % |
| 195 | Audi Q7 | 41 | — | 0,05 % |
| 196 | Jeep Renegade | 41 | — | 0,05 % |
| 197 | Opel Astra | 41 | — | 0,05 % |
| 198 | CUPRA Born | 40 | — | 0,05 % |
| 199 | KGM Rexton | 40 | — | 0,05 % |
| 200 | Mazda Cx-80 sin ficha | 40 | — | 0,05 % |
| 201 | Toyota Corolla Cross sin ficha | 39 | — | 0,05 % |
| 202 | Bestune T77 sin ficha | 38 | — | 0,04 % |
| 203 | Evo Evo5 sin ficha | 37 | — | 0,04 % |
| 204 | KGM Korando | 37 | — | 0,04 % |
| 205 | Land Rover Defender | 37 | — | 0,04 % |
| 206 | Land Rover Range Rover Velar | 37 | — | 0,04 % |
| 207 | Mazda MX-5 | 37 | — | 0,04 % |
| 208 | BMW X7 | 35 | — | 0,04 % |
| 209 | Polestar 4 | 33 | — | 0,04 % |
| 210 | Subaru Crosstrek sin ficha | 33 | — | 0,04 % |
| 211 | Bmw Serie X sin ficha | 32 | — | 0,04 % |
| 212 | Mercedes-Benz Clase B | 32 | — | 0,04 % |
| 213 | Skoda Superb | 30 | — | 0,04 % |
| 214 | Dongfeng Box | 29 | — | 0,03 % |
| 215 | Evo Evo4 sin ficha | 29 | — | 0,03 % |
| 216 | Hyundai Staria | 29 | — | 0,03 % |
| 217 | Volvo EX40 | 29 | — | 0,03 % |
| 218 | Mercedes-benz Clase T sin ficha | 28 | — | 0,03 % |
| 219 | Mercedes-benz Eqb sin ficha | 28 | — | 0,03 % |
| 220 | Suzuki Swace sin ficha | 28 | — | 0,03 % |
| 221 | KGM Torres | 25 | — | 0,03 % |
| 222 | Land Rover Range Rover Evoque | 25 | — | 0,03 % |
| 223 | Audi Q6 sin ficha | 24 | — | 0,03 % |
| 224 | Mercedes-Benz Clase G | 24 | — | 0,03 % |
| 225 | Volkswagen Touareg | 24 | — | 0,03 % |
| 226 | Bmw Serie I4 sin ficha | 23 | — | 0,03 % |
| 227 | Dfsk E5 sin ficha | 23 | — | 0,03 % |
| 228 | Porsche Panamera | 23 | — | 0,03 % |
| 229 | Renault R4 sin ficha | 23 | — | 0,03 % |
| 230 | Renault Scenic | 23 | — | 0,03 % |
| 231 | Alpine A290 sin ficha | 21 | — | 0,02 % |
| 232 | Subaru Outback | 21 | — | 0,02 % |
| 233 | Jeep Wrangler | 20 | — | 0,02 % |
| 234 | Lancia Ypsilon | 20 | — | 0,02 % |
| 235 | Subaru Forester | 20 | — | 0,02 % |
| 236 | Ford Mustang Mach-e | 18 | — | 0,02 % |
| 237 | Land Rover Discovery | 18 | — | 0,02 % |
| 238 | Dr Dr4.0 sin ficha | 16 | — | 0,02 % |
| 239 | Smart #3 sin ficha | 16 | — | 0,02 % |
| 240 | Honda CR-V | 15 | — | 0,02 % |
| 241 | Maserati Grecale sin ficha | 15 | — | 0,02 % |
| 242 | Mercedes-Benz GLS | 15 | — | 0,02 % |
| 243 | Renault Mégane | 14 | — | 0,02 % |
| 244 | Volvo V60 | 14 | — | 0,02 % |
| 245 | KIA EV6 | 13 | — | 0,02 % |
| 246 | Swm G05 sin ficha | 13 | — | 0,02 % |
| 247 | Alfa Romeo Tonale | 12 | — | 0,01 % |
| 248 | Citroën C5 X | 12 | — | 0,01 % |
| 249 | Ds Ds4 sin ficha | 12 | — | 0,01 % |
| 250 | Ds N8 sin ficha | 12 | — | 0,01 % |
| 251 | Livan X3 Pro sin ficha | 12 | — | 0,01 % |
| 252 | Smart #1 sin ficha | 12 | — | 0,01 % |
| 253 | Swm G03f sin ficha | 12 | — | 0,01 % |
| 254 | BMW Z4 | 11 | — | 0,01 % |
| 255 | FIAT 500 Hybrid | 11 | — | 0,01 % |
| 256 | Evo Evo3 sin ficha | 10 | — | 0,01 % |
| 257 | Ford Bronco sin ficha | 10 | — | 0,01 % |
| 258 | Kgm Torres Evx sin ficha | 10 | — | 0,01 % |
| 259 | Livan X6 Pro sin ficha | 10 | — | 0,01 % |
| 260 | Volkswagen ID.7 | 10 | — | 0,01 % |
| 261 | Bestune T90 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 262 | Alfa Romeo Giulia | 8 | — | 0,01 % |
| 263 | BMW iX | 8 | — | 0,01 % |
| 264 | Evo Evo7 sin ficha | 8 | — | 0,01 % |
| 265 | Ford Mustang | 8 | — | 0,01 % |
| 266 | Lexus RZ | 8 | — | 0,01 % |
| 267 | Mercedes-Benz Clase S | 8 | — | 0,01 % |
| 268 | Baic X55 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 269 | Bentley Continental | 7 | — | 0,01 % |
| 270 | BMW i5 | 7 | — | 0,01 % |
| 271 | BMW Serie 7 | 7 | — | 0,01 % |
| 272 | Evo Evo6 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 273 | Smart #5 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 274 | Volkswagen Id5 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 275 | Xpeng G9 | 7 | — | 0,01 % |
| 276 | KIA EV9 | 6 | — | 0,01 % |
| 277 | Lexus Lm sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 278 | Polestar 3 | 6 | — | 0,01 % |
| 279 | Porsche Taycan | 6 | — | 0,01 % |
| 280 | Swm G01 sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 281 | Alpine A110 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 282 | Dfsk 600 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 283 | DS 3 | 5 | — | 0,01 % |
| 284 | Dr Dr5.0 sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 285 | FIAT Tipo | 4 | — | 0,00 % |
| 286 | Ineos Grenadier sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 287 | Mercedes-benz Clase Eqs sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 288 | Porsche 718 Boxster | 4 | — | 0,00 % |
| 289 | Subaru Solterra sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 290 | Suzuki Across sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 291 | Volvo EC40 | 4 | — | 0,00 % |
| 292 | Xpeng P7 | 4 | — | 0,00 % |
| 293 | Bestune B70 sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 294 | BMW Serie 8 | 3 | — | 0,00 % |
| 295 | CUPRA Ateca | 3 | — | 0,00 % |
| 296 | Honda E:ny1 sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 297 | Lamborghini Urus | 3 | — | 0,00 % |
| 298 | Lotus Eletre sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 299 | Volvo EX90 | 3 | — | 0,00 % |
| 300 | Volvo V90 | 3 | — | 0,00 % |
| 301 | Aston Martin Db12 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 302 | Aston Martin Dbx sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 303 | Aston Martin Vantage | 2 | — | 0,00 % |
| 304 | Audi A8 | 2 | — | 0,00 % |
| 305 | Byd Tang Ev sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 306 | Denza D9 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 307 | Dfsk Ix5 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 308 | Ferrari 296 Gts sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 309 | Hyundai Ioniq6 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 310 | Jeep Grand Cherokee | 2 | — | 0,00 % |
| 311 | KIA Proceed | 2 | — | 0,00 % |
| 312 | Mercedes-benz Amg Gt sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 313 | Morgan Plus Four sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 314 | Abarth 500 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 315 | Aston Martin Vanquish sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 316 | Audi A4 | 1 | — | 0,00 % |
| 317 | Audi A7 | 1 | — | 0,00 % |
| 318 | Bentley Bentayga | 1 | — | 0,00 % |
| 319 | Bentley Flying Spur | 1 | — | 0,00 % |
| 320 | Caterham Seven sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 321 | Dfsk Seres 3 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 322 | Ferrari Purosangue sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 323 | Ferrari Roma sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 324 | Hyundai Ioniq9 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 325 | Lotus Emeya sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 326 | Mercedes-benz Clase Sl sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 327 | Nissan LEAF | 1 | — | 0,00 % |
| 328 | Porsche 718 Cayman sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 329 | Rolls Royce Spectre sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 330 | Skywell Et5 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 331 | Toyota Supra sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 332 | Volvo S60 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 333 | Voyah Free sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
Por marca
Quién manda en septiembre
Datos de matriculaciones de turismos facilitados por Faconauto. Última importación: Septiembre de 2025.