Smart EQ Fortwo

Desde 24.450€
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ETIQUETA: 0
MOTORES: EV
SEGURIDAD:
    
Urbano
N/D
82 CV
N/D
3
190 - 230 litros
2.695 mm
1.555 mm
1.663 mm
130 km
17.6 kWh
16.5 kWh/100 km
4.5 h
N/D
3.5 h

D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

Segmento
/10
Total
167º/332
Marca
/2
U. Vendidas 2021
345

Fuente: ANFAC

El smart EQ fortwo es el mejor compañero de fatigas en ciudad. Una vez que se conduce por una gran urbe, gracias a sus dimensiones contenidas junto con su dinamismo basado, ya en exclusiva, en la propulsión eléctrica, se torna como la herramienta perfecta para quienes buscan un coche de una o dos plazas con el que fluir entre el tráfico metropolitano y aparcar con facilidad.

Además, gracias a su variante descapotable, el smart EQ fortwo cabrio muestra una configuración más estilosa, seductora e, incluso, agradable ya que, si bien es cierto que, como veremos más adelante, su habitáculo cubica un espacio limitado, circular a cielo descubierto, incluso en un atasco, mejora las sensaciones al volante.

9

Calidad

7/10

Habitabilidad

7/10

Maletero

5/10

Multimedia

7/10

Rendimiento

10/10

Seguridad

8/10

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos

Gama de motores

Como indicábamos, smart se ha pasado de lleno a la movilidad eléctrica. Sin opción ni mirar hacia los motores térmicos del pasado, el propulsor de 60 kW, equivalentes a 82 CV ofrece una potencia son más que suficiente para generar una gran respuesta, incluso en el acceso a vías rápidas o en un sprint partiendo desde parado gracias a su respuesta inmediata.

Igualmente, con unas dimensiones tan contenidas (2,69 metros de largo, 1,66 de ancho y 1,55 de alto), su agilidad en ciudad es sensacional y su dinamismo incluso resulta divertido.

El acumulador que proporciona energía eléctrica al motor dispone de una capacidad de 17,6 kWh y, optando por recurrir al cargador de 22 kW en vez de los 4,6 que cuenta el estándar, el vehículo recarga del 20 al 80 por ciento de su capacidad en 40 minutos.

Teniendo en cuenta que el uso principal para el que ha sido concebido este vehículo es prioritariamente urbano con una orientación al extraurbano muy limitado, la autonomía homologada del smart EQ fortwo es de 133 km, 3 menos en la variante descapotable, se atisba más que suficiente para un uso diario sin necesidad de recargar entre trayectos.

Habitabilidad y maletero

Este biplaza ofrece espacio para el conductor y un acompañante que entiendan que es un automóvil de batalla, práctico y con un halo premium pero ajustado a sus dimensiones.

Con una distancia entre ejes de 1.873 milímetros, su habitabilidad viene condicionada por la altura y envergadura de sus ocupantes. Esto se traduce en que, para gozar del espacio interior es recomendable no sobrepasar el 1,75 de altura y una talla mediana.

A pesar de que su precio no es precisamente económico y que se trata de una marca integrada en el grupo Daimler donde Mercedes-Benz tiene un importante peso en su desarrollo, choca la presencia soluciones espartanas como la tosca botonera del volante multifunción, regulación eléctrica por palanca de los espejos exteriores, botoneras clásicas y analógicas o un cuadro de instrumentos que parece de primera generación a no ser por la presencia, cada vez más destacada, de un ordenador de abordo que muestra los parámetros informativos del uso del coche.

Los asientos pueden contar con un sistema de calefacción que apoyará el ambiental pero repercutirá irremediablemente en la autonomía del coche. Por otra parte, el sistema multimedia, que fue actualizado respecto de la generación anterior, ahora dispone de una pantalla más grande.

Dispone de prácticas soluciones para compensar la presencia de un maletero de espacio comprometido ya que, además del alojamiento propio para disponer enseres como pudiera ser una bolsa tipo gimnasio o una maleta no más grande que una de cabina, en su interior aparecen huecos destinados al transporte de botellas, carteras, fundas de gafas o pequeñas bolsas.

Si bien rodar con la capota replegada es un plus que ofrece el smart EQ fortwo cabrio pero el confort se resiente en su rumorología, sobre todo, si se sale a carretera ya que, en vía urbana no es tan apreciable la pérdida de insonorización que supone contar con tela para cubrir el habitáculo.

Equipamiento

Con hasta cuatro grados de acabados, el smart EQ fortwo se distinguen las siguientes configuraciones:

smart EQ fortwo (estándar): destaca por

  • llantas de 15 pulgadas
  • retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
  • retrovisores en color de la carrocería
  • tapizado en tela negra
  • asiento del conductor ajustable en altura
  • volante ajustable en altura
  • pomo de la palanca de cambio en cuero
  • elevalunas eléctrico
  • asistente de arranque en pendiente

smart EQ fortwo passion: añade

  • tapa de mantenimiento con cerradura
  • tapizado en tela negra con costuras en blanco
  • parasol con espejo de cortesía
  • caja de almacenamiento en el maletero
  • cargador de abordo de 22 kW con función de carga rápida
  • cable para Wallbox y estaciones de carga pública
  • cuadro de instrumentos con patalla digital de 3,5 pulgadas
  • paquete Cool&Audio
  • radio digital

smart EQ fortwo pulse: suma

  • llantas de 16 pulgadas
  • retrovisores en color de la célula tridion
  • características propias de la línea pulse
  • sensor de impactos para accionamiento de los intermitentes de emergencia

smart EQ fortwo prime: incluye

  • tapizado en tela negra con costuras en gris tenorita
  • alfombrillas de velours color negro
  • asientos calefactados

Alternativas al smart EQ fortwo

El smart EQ fortwo es una de las mejores opciones para moverse por ciudad, no solo por lucir la etiqueta CERO de la DGT por ser un coche eléctrico sino porque, comparado con el dinamismo que transmite y su fácil aparcamiento, no tiene rival. Incluso, aún así, por precio se alza como opción más cara frente a las alternativas más directas como son los, a extinguir, Volkswagen e-Up!, Skoda Citigo iV o el español del trío del Grupo Volkswagen, el Seat Mii Electric.

Alternativas smart fortwo

Precios Smart EQ Fortwo en julio 2021

Versión Combustible CV Precio
fortwo EQ Coupé 82 17,6kWh 3p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 24.450,00 €
fortwo EQ Coupé 82 17,6kWh Passion 3p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 25.363,55 €
fortwo EQ Coupé 82 17,6kWh Pulse 3p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 25.962,50 €
fortwo EQ Coupé 82 17,6kWh Prime 3p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 26.283,15 €
fortwo EQ Cabrio 82 17,6kWh 2p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 27.465,00 €
fortwo EQ Cabrio 82 17,6kWh Passion 2p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 28.378,55 €
fortwo EQ Cabrio 82 17,6kWh Pulse 2p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 28.977,50 €
fortwo EQ Cabrio 82 17,6kWh Prime 2p Aut. etiqueta cero Eléctrico 82 29.298,15 €

* El precio en oferta de 24.450€ para el Smart Fortwo se puede obtener cumpliendo unas condiciones particulares. Para obtener una oferta personalizada, rellena tus datos en nuestro formulario de contacto.

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