Matriculaciones en España · dato oficial
Noviembre de 2025
94.124 turismos matriculados 345 modelos
Noviembre
94.124
unidades en el mes
Acumulado del año
1.115.352
−53,3 % frente a 2024
El más vendido
Dacia Sandero
3.575 unidades
Marca líder
Toyota
7.797 unidades
El mercado, mes a mes
Modelo a modelo
Los 345 coches vendidos en noviembre
| 1 | Dacia Sandero | 3.575 | — | 3,80 % |
| 2 | Renault Clio | 3.067 | — | 3,26 % |
| 3 | Peugeot 2008 | 2.163 | — | 2,30 % |
| 4 | SEAT Ibiza | 2.077 | — | 2,21 % |
| 5 | Toyota Yaris Cross | 1.964 | — | 2,09 % |
| 6 | Hyundai Tucson | 1.819 | — | 1,93 % |
| 7 | Volkswagen T-Roc | 1.798 | — | 1,91 % |
| 8 | Nissan Qashqai | 1.559 | — | 1,66 % |
| 9 | Toyota C-HR | 1.533 | — | 1,63 % |
| 10 | Opel Corsa | 1.522 | — | 1,62 % |
| 11 | MG ZS | 1.505 | — | 1,60 % |
| 12 | Toyota Yaris | 1.484 | — | 1,58 % |
| 13 | Toyota Corolla | 1.403 | — | 1,49 % |
| 14 | Hyundai Kona | 1.395 | — | 1,48 % |
| 15 | Peugeot 208 | 1.334 | — | 1,42 % |
| 16 | SEAT León | 1.323 | — | 1,41 % |
| 17 | Renault Captur | 1.264 | — | 1,34 % |
| 18 | Tesla Model 3 | 1.263 | — | 1,34 % |
| 19 | KIA Stonic | 1.226 | — | 1,30 % |
| 20 | SEAT Arona | 1.192 | — | 1,27 % |
| 21 | Volkswagen Tiguan | 1.180 | — | 1,25 % |
| 22 | KIA Sportage | 1.179 | — | 1,25 % |
| 23 | Toyota RAV4 | 1.149 | — | 1,22 % |
| 24 | Mercedes-Benz GLC | 1.110 | — | 1,18 % |
| 25 | BMW X1 | 1.086 | — | 1,15 % |
| 26 | Dacia Duster | 1.036 | — | 1,10 % |
| 27 | Renault Austral | 1.033 | — | 1,10 % |
| 28 | Ford Kuga | 996 | — | 1,06 % |
| 29 | Citroën C3 Aircross | 995 | — | 1,06 % |
| 30 | Omoda 5 | 990 | — | 1,05 % |
| 31 | Cupra León | 971 | — | 1,03 % |
| 32 | Volkswagen T-Cross | 958 | — | 1,02 % |
| 33 | BYD Seal U | 953 | — | 1,01 % |
| 34 | Volkswagen Taigo | 862 | — | 0,92 % |
| 35 | Audi Q3 | 859 | — | 0,91 % |
| 36 | Skoda Fabia | 813 | — | 0,86 % |
| 37 | Volvo XC40 | 813 | — | 0,86 % |
| 38 | Cupra Formentor | 800 | — | 0,85 % |
| 39 | Cupra Terramar | 766 | — | 0,81 % |
| 40 | Skoda Kamiq | 763 | — | 0,81 % |
| 41 | Mercedes-Benz GLA | 751 | — | 0,80 % |
| 42 | MINI 3/5 puertas | 751 | — | 0,80 % |
| 43 | Ebro s400 | 734 | — | 0,78 % |
| 44 | MG EHS | 734 | — | 0,78 % |
| 45 | Ford Puma | 729 | — | 0,77 % |
| 46 | Citroën C4 | 727 | — | 0,77 % |
| 47 | Audi A1 | 714 | — | 0,76 % |
| 48 | Mazda CX-30 | 702 | — | 0,75 % |
| 49 | Citroën C3 | 692 | — | 0,74 % |
| 50 | Byd Dolphin Surf sin ficha | 688 | — | 0,73 % |
| 51 | KIA Niro | 687 | — | 0,73 % |
| 52 | Jeep Avenger | 644 | — | 0,68 % |
| 53 | Nissan Juke | 644 | — | 0,68 % |
| 54 | Hyundai i20 | 628 | — | 0,67 % |
| 55 | Dacia Bigster sin ficha | 618 | — | 0,66 % |
| 56 | BMW X2 | 613 | — | 0,65 % |
| 57 | Jaecoo 7 | 595 | — | 0,63 % |
| 58 | Audi A3 | 592 | — | 0,63 % |
| 59 | Skoda Karoq | 575 | — | 0,61 % |
| 60 | Omoda 9 | 562 | — | 0,60 % |
| 61 | Volkswagen Polo | 552 | — | 0,59 % |
| 62 | Ebro s700 | 542 | — | 0,58 % |
| 63 | Mercedes-Benz Clase A | 523 | — | 0,56 % |
| 64 | Mg Mg3 sin ficha | 518 | — | 0,55 % |
| 65 | SEAT Ateca | 514 | — | 0,55 % |
| 66 | Audi Q5 | 510 | — | 0,54 % |
| 67 | Renault Arkana | 510 | — | 0,54 % |
| 68 | Peugeot 3008 | 500 | — | 0,53 % |
| 69 | BMW X3 | 483 | — | 0,51 % |
| 70 | Opel Frontera sin ficha | 472 | — | 0,50 % |
| 71 | KIA EV3 | 469 | — | 0,50 % |
| 72 | Renault Symbioz | 452 | — | 0,48 % |
| 73 | Audi Q2 | 423 | — | 0,45 % |
| 74 | Hyundai i10 | 411 | — | 0,44 % |
| 75 | BYD ATTO 2 | 409 | — | 0,43 % |
| 76 | Volkswagen Golf | 402 | — | 0,43 % |
| 77 | BMW Serie 1 | 401 | — | 0,43 % |
| 78 | Skoda Octavia | 373 | — | 0,40 % |
| 79 | Dacia Jogger | 372 | — | 0,40 % |
| 80 | Mazda 3 | 361 | — | 0,38 % |
| 81 | Skoda Kodiaq | 360 | — | 0,38 % |
| 82 | Ebro s800 | 357 | — | 0,38 % |
| 83 | Lexus NX | 349 | — | 0,37 % |
| 84 | Volvo XC60 | 342 | — | 0,36 % |
| 85 | KIA XCeed | 334 | — | 0,35 % |
| 86 | Nissan X-Trail | 330 | — | 0,35 % |
| 87 | Renault Rafale | 330 | — | 0,35 % |
| 88 | Audi A5 | 318 | — | 0,34 % |
| 89 | BYD Atto 3 | 287 | — | 0,30 % |
| 90 | Hyundai Bayon | 267 | — | 0,28 % |
| 91 | Renault Espace | 264 | — | 0,28 % |
| 92 | Lexus Lbx sin ficha | 255 | — | 0,27 % |
| 93 | Tesla Model Y | 253 | — | 0,27 % |
| 94 | BYD Seal | 251 | — | 0,27 % |
| 95 | Jaecoo 5 | 238 | — | 0,25 % |
| 96 | FIAT 600 | 236 | — | 0,25 % |
| 97 | Alfa Romeo Junior | 234 | — | 0,25 % |
| 98 | Mazda Cx-60 sin ficha | 223 | — | 0,24 % |
| 99 | Skoda Elroq | 222 | — | 0,24 % |
| 100 | Mercedes-Benz GLE | 220 | — | 0,23 % |
| 101 | Renault R5 sin ficha | 216 | — | 0,23 % |
| 102 | Mercedes-Benz CLA | 205 | — | 0,22 % |
| 103 | Suzuki Vitara | 203 | — | 0,22 % |
| 104 | Skoda Scala | 197 | — | 0,21 % |
| 105 | Volkswagen Tayron | 195 | — | 0,21 % |
| 106 | Peugeot 5008 | 189 | — | 0,20 % |
| 107 | KIA Ceed | 184 | — | 0,20 % |
| 108 | Ford Focus | 183 | — | 0,19 % |
| 109 | Hyundai i30 | 181 | — | 0,19 % |
| 110 | Peugeot 308 | 180 | — | 0,19 % |
| 111 | BMW iX1 | 179 | — | 0,19 % |
| 112 | BMW Serie 2 | 174 | — | 0,18 % |
| 113 | Dacia Spring | 173 | — | 0,18 % |
| 114 | Byd Sealion 7 sin ficha | 170 | — | 0,18 % |
| 115 | Hyundai Inster | 169 | — | 0,18 % |
| 116 | KIA Picanto | 169 | — | 0,18 % |
| 117 | FIAT Grande Panda | 163 | — | 0,17 % |
| 118 | Leapmotor C10 | 162 | — | 0,17 % |
| 119 | Mercedes-Benz GLB | 162 | — | 0,17 % |
| 120 | Volkswagen ID.4 | 161 | — | 0,17 % |
| 121 | Citroën C5 Aircross | 160 | — | 0,17 % |
| 122 | Honda Jazz | 151 | — | 0,16 % |
| 123 | Volkswagen ID.3 | 147 | — | 0,16 % |
| 124 | Lexus UX | 142 | — | 0,15 % |
| 125 | Volvo EX30 | 138 | — | 0,15 % |
| 126 | Mercedes-Benz Clase E | 137 | — | 0,15 % |
| 127 | BMW Serie 4 | 133 | — | 0,14 % |
| 128 | Mercedes-Benz Clase C | 132 | — | 0,14 % |
| 129 | Leapmotor T03 | 131 | — | 0,14 % |
| 130 | Audi A6 | 130 | — | 0,14 % |
| 131 | BMW Serie 3 | 128 | — | 0,14 % |
| 132 | MG HS | 128 | — | 0,14 % |
| 133 | Opel Mokka | 125 | — | 0,13 % |
| 134 | Audi Q8 | 124 | — | 0,13 % |
| 135 | BMW X4 | 122 | — | 0,13 % |
| 136 | Mercedes-Benz Clase V | 120 | — | 0,13 % |
| 137 | Mercedes-Benz EQA | 120 | — | 0,13 % |
| 138 | Audi Q4 sin ficha | 119 | — | 0,13 % |
| 139 | BMW iX2 | 118 | — | 0,13 % |
| 140 | Toyota Aygo X Cross | 116 | — | 0,12 % |
| 141 | Leapmotor B10 | 114 | — | 0,12 % |
| 142 | Lynk&co Lynk & Co 08 sin ficha | 113 | — | 0,12 % |
| 143 | Honda Civic e:HEV | 110 | — | 0,12 % |
| 144 | Ds 7 Crossback sin ficha | 109 | — | 0,12 % |
| 145 | Mercedes-benz Clase Cle sin ficha | 107 | — | 0,11 % |
| 146 | BMW X5 | 105 | — | 0,11 % |
| 147 | BYD Dolphin | 102 | — | 0,11 % |
| 148 | Honda HR-V | 98 | — | 0,10 % |
| 149 | Hyundai Santa Fe | 94 | — | 0,10 % |
| 150 | Jeep Renegade | 92 | — | 0,10 % |
| 151 | Suzuki Swift | 92 | — | 0,10 % |
| 152 | Mazda 2 | 91 | — | 0,10 % |
| 153 | Omoda 5 EV | 89 | — | 0,09 % |
| 154 | Mitsubishi ASX | 88 | — | 0,09 % |
| 155 | KGM Tivoli | 87 | — | 0,09 % |
| 156 | Volvo XC90 | 87 | — | 0,09 % |
| 157 | Hyundai IONIQ 5 | 84 | — | 0,09 % |
| 158 | BMW X6 | 82 | — | 0,09 % |
| 159 | Ford Capri sin ficha | 82 | — | 0,09 % |
| 160 | Mercedes-benz Clase Eqe sin ficha | 80 | — | 0,08 % |
| 161 | Mazda 6 | 76 | — | 0,08 % |
| 162 | Suzuki S-Cross | 75 | — | 0,08 % |
| 163 | Porsche Cayenne | 72 | — | 0,08 % |
| 164 | Byd Seal 6 sin ficha | 71 | — | 0,08 % |
| 165 | Cupra Tavascan | 71 | — | 0,08 % |
| 166 | FIAT Panda | 70 | — | 0,07 % |
| 167 | Jaecoo 5 Ev sin ficha | 70 | — | 0,07 % |
| 168 | Honda Zrv sin ficha | 69 | — | 0,07 % |
| 169 | Volkswagen Touran | 69 | — | 0,07 % |
| 170 | Land Rover Range Rover | 67 | — | 0,07 % |
| 171 | BMW Serie 5 | 65 | — | 0,07 % |
| 172 | Opel Grandland | 64 | — | 0,07 % |
| 173 | KGM Torres | 62 | — | 0,07 % |
| 174 | Bmw Serie I4 sin ficha | 61 | — | 0,06 % |
| 175 | KIA Sorento | 61 | — | 0,06 % |
| 176 | Toyota Bz4x sin ficha | 61 | — | 0,06 % |
| 177 | Mazda Cx-80 sin ficha | 59 | — | 0,06 % |
| 178 | Porsche 911 | 59 | — | 0,06 % |
| 179 | Toyota Land Cruiser | 59 | — | 0,06 % |
| 180 | Volkswagen Passat | 55 | — | 0,06 % |
| 181 | Land Rover Defender | 53 | — | 0,06 % |
| 182 | Mitsubishi Colt | 53 | — | 0,06 % |
| 183 | Subaru Crosstrek sin ficha | 53 | — | 0,06 % |
| 184 | Ford Explorer sin ficha | 52 | — | 0,06 % |
| 185 | Jeep Compass | 52 | — | 0,06 % |
| 186 | Peugeot 408 | 52 | — | 0,06 % |
| 187 | KGM Korando | 50 | — | 0,05 % |
| 188 | Mercedes-benz Clase T sin ficha | 50 | — | 0,05 % |
| 189 | Renault R4 sin ficha | 49 | — | 0,05 % |
| 190 | Mg S5 sin ficha | 47 | — | 0,05 % |
| 191 | Skoda Enyaq | 47 | — | 0,05 % |
| 192 | CUPRA Born | 46 | — | 0,05 % |
| 193 | Lexus ES | 45 | — | 0,05 % |
| 194 | Lancia Ypsilon | 43 | — | 0,05 % |
| 195 | Audi Q6 sin ficha | 42 | — | 0,04 % |
| 196 | Renault Scenic | 42 | — | 0,04 % |
| 197 | Citroën C4 X | 41 | — | 0,04 % |
| 198 | MG 4 | 40 | — | 0,04 % |
| 199 | Honda CR-V | 38 | — | 0,04 % |
| 200 | Land Rover Range Rover Evoque | 38 | — | 0,04 % |
| 201 | Lynk&co Lynk & Co 01 sin ficha | 38 | — | 0,04 % |
| 202 | Mercedes-benz Eqb sin ficha | 38 | — | 0,04 % |
| 203 | Suzuki Swace sin ficha | 38 | — | 0,04 % |
| 204 | Evo Cuatro sin ficha | 37 | — | 0,04 % |
| 205 | Mazda MX-5 | 37 | — | 0,04 % |
| 206 | Opel Astra | 37 | — | 0,04 % |
| 207 | Skoda Superb | 37 | — | 0,04 % |
| 208 | Porsche Macan | 36 | — | 0,04 % |
| 209 | Volkswagen Touareg | 36 | — | 0,04 % |
| 210 | Volvo V60 | 35 | — | 0,04 % |
| 211 | Kia Ev4 sin ficha | 34 | — | 0,04 % |
| 212 | Subaru Outback | 34 | — | 0,04 % |
| 213 | Bestune T77 sin ficha | 33 | — | 0,04 % |
| 214 | Bmw Serie X sin ficha | 32 | — | 0,03 % |
| 215 | Smart #3 sin ficha | 32 | — | 0,03 % |
| 216 | Alpine A290 sin ficha | 31 | — | 0,03 % |
| 217 | Evo Evo5 sin ficha | 30 | — | 0,03 % |
| 218 | Audi Q7 | 29 | — | 0,03 % |
| 219 | Smart #1 sin ficha | 29 | — | 0,03 % |
| 220 | Toyota Corolla Cross sin ficha | 28 | — | 0,03 % |
| 221 | FIAT Tipo | 27 | — | 0,03 % |
| 222 | Mitsubishi Outlander PHEV | 27 | — | 0,03 % |
| 223 | Swm G05 sin ficha | 27 | — | 0,03 % |
| 224 | Kgm Torres Evx sin ficha | 26 | — | 0,03 % |
| 225 | Lexus RX | 26 | — | 0,03 % |
| 226 | Mitsubishi Grandis sin ficha | 26 | — | 0,03 % |
| 227 | BMW iX | 25 | — | 0,03 % |
| 228 | Xpeng G6 | 25 | — | 0,03 % |
| 229 | BMW X7 | 24 | — | 0,03 % |
| 230 | Hyundai Staria | 24 | — | 0,03 % |
| 231 | KGM Rexton | 24 | — | 0,03 % |
| 232 | Volvo EX40 | 24 | — | 0,03 % |
| 233 | Alfa Romeo Stelvio | 22 | — | 0,02 % |
| 234 | Swm G03f sin ficha | 22 | — | 0,02 % |
| 235 | Evo Evo3 sin ficha | 21 | — | 0,02 % |
| 236 | Mercedes-Benz Clase B | 21 | — | 0,02 % |
| 237 | Mercedes-Benz Clase G | 21 | — | 0,02 % |
| 238 | Renault Mégane | 21 | — | 0,02 % |
| 239 | Ds N4 sin ficha | 20 | — | 0,02 % |
| 240 | Maserati Grecale sin ficha | 19 | — | 0,02 % |
| 241 | Ford Mustang | 16 | — | 0,02 % |
| 242 | Hyundai Ioniq6 sin ficha | 16 | — | 0,02 % |
| 243 | KIA EV6 | 16 | — | 0,02 % |
| 244 | Livan X3 Pro sin ficha | 16 | — | 0,02 % |
| 245 | Lynk&co Lynk & Co 02 sin ficha | 15 | — | 0,02 % |
| 246 | Nissan Ariya | 15 | — | 0,02 % |
| 247 | FIAT 500 Hybrid | 14 | — | 0,01 % |
| 248 | Mercedes-Benz Clase S | 14 | — | 0,01 % |
| 249 | Porsche Panamera | 14 | — | 0,01 % |
| 250 | Dongfeng Box | 13 | — | 0,01 % |
| 251 | Polestar 2 | 13 | — | 0,01 % |
| 252 | Subaru Forester | 13 | — | 0,01 % |
| 253 | BMW i5 | 12 | — | 0,01 % |
| 254 | Land Rover Range Rover Velar | 12 | — | 0,01 % |
| 255 | Volkswagen ID.7 | 12 | — | 0,01 % |
| 256 | Alfa Romeo Giulia | 11 | — | 0,01 % |
| 257 | Alfa Romeo Tonale | 11 | — | 0,01 % |
| 258 | Polestar 4 | 11 | — | 0,01 % |
| 259 | Mercedes-Benz GLS | 10 | — | 0,01 % |
| 260 | Dfsk E5 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 261 | Honda E:ny1 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 262 | Land Rover Discovery | 9 | — | 0,01 % |
| 263 | Volkswagen Id5 sin ficha | 9 | — | 0,01 % |
| 264 | BMW Serie 7 | 8 | — | 0,01 % |
| 265 | Evo Evo6 sin ficha | 8 | — | 0,01 % |
| 266 | Evo Evo7 sin ficha | 8 | — | 0,01 % |
| 267 | Jeep Grand Cherokee | 8 | — | 0,01 % |
| 268 | Jeep Wrangler | 8 | — | 0,01 % |
| 269 | Bestune T90 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 270 | BMW Z4 | 7 | — | 0,01 % |
| 271 | CUPRA Ateca | 7 | — | 0,01 % |
| 272 | Ford Mustang Mach-e | 7 | — | 0,01 % |
| 273 | Hyundai Ioniq9 sin ficha | 7 | — | 0,01 % |
| 274 | KIA EV9 | 7 | — | 0,01 % |
| 275 | Porsche Taycan | 7 | — | 0,01 % |
| 276 | Evo Evo4 sin ficha | 6 | — | 0,01 % |
| 277 | Polestar 3 | 6 | — | 0,01 % |
| 278 | Volvo EC40 | 6 | — | 0,01 % |
| 279 | Xpeng G9 | 6 | — | 0,01 % |
| 280 | Baic X55 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 281 | Bestune B70 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 282 | Citroën C5 X | 5 | — | 0,01 % |
| 283 | Ds N8 sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 284 | Livan X6 Pro sin ficha | 5 | — | 0,01 % |
| 285 | Alpine A110 sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 286 | Dfsk 500 sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 287 | Dfsk 600 sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 288 | Lamborghini Urus | 4 | — | 0,00 % |
| 289 | Mg Cyberster sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 290 | Sportequipe Xk2 sin ficha | 4 | — | 0,00 % |
| 291 | Tesla Model S | 4 | — | 0,00 % |
| 292 | Volvo EX90 | 4 | — | 0,00 % |
| 293 | Aston Martin Dbx sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 294 | Bentley Continental | 3 | — | 0,00 % |
| 295 | Byd Tang Ev sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 296 | DS 3 | 3 | — | 0,00 % |
| 297 | Ferrari 296 Gts sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 298 | KIA Proceed | 3 | — | 0,00 % |
| 299 | Lucid Motors Air sin ficha | 3 | — | 0,00 % |
| 300 | Nissan Micra | 3 | — | 0,00 % |
| 301 | Tesla Model X | 3 | — | 0,00 % |
| 302 | Volvo V90 | 3 | — | 0,00 % |
| 303 | Aston Martin Db12 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 304 | Aston Martin Vantage | 2 | — | 0,00 % |
| 305 | Audi A8 | 2 | — | 0,00 % |
| 306 | Bentley Flying Spur | 2 | — | 0,00 % |
| 307 | BMW Serie 8 | 2 | — | 0,00 % |
| 308 | Ds Ds4 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 309 | Ferrari 12cilindri sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 310 | Ferrari 296 Gtb sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 311 | Ferrari Purosangue sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 312 | Ford Bronco sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 313 | Ineos Grenadier sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 314 | Kgm Torres Actyon sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 315 | Lamborghini Huracan | 2 | — | 0,00 % |
| 316 | Lexus Lm sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 317 | Mercedes-benz Clase Eqs sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 318 | Skoda Epiq sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 319 | Skywell Et5 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 320 | Smart #5 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 321 | Subaru Solterra sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 322 | Suzuki Across sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 323 | Swm G01 sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 324 | Voyah Free sin ficha | 2 | — | 0,00 % |
| 325 | Aston Martin Valiant sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 326 | Audi A7 | 1 | — | 0,00 % |
| 327 | Audi E-tron Gt sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 328 | Audi Rs E-tron Gt sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 329 | Audi Rs5 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 330 | Bentley Bentayga | 1 | — | 0,00 % |
| 331 | Bestune Nat sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 332 | Bestune T99 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 333 | Cupra Raval sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 334 | Denza Z9 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 335 | Dr Dr4.0 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 336 | Ferrari Roma sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 337 | Kgm Actyon sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 338 | Lamborghini Revuelto sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 339 | Lexus RZ | 1 | — | 0,00 % |
| 340 | Lotus Eletre sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 341 | Maserati Gran Cabrio sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 342 | Mercedes-benz Amg Gt sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
| 343 | Porsche 718 Boxster | 1 | — | 0,00 % |
| 344 | Subaru BRZ | 1 | — | 0,00 % |
| 345 | Volvo C40 sin ficha | 1 | — | 0,00 % |
Por marca
Quién manda en noviembre
Datos de matriculaciones de turismos facilitados por Faconauto. Última importación: Noviembre de 2025.