La caída de las ventas de coches nuevos se modera y registra un 24% menos que en el mismo periodo de 2019

La caída de las ventas de coches nuevos se modera y en mayo de 2021 ha registrado un 24% que en el mismo periodo de 2019. Durante el mes de mayo de 2021 se han matriculado 95.403 unidades de turismos y todoterrenos. Los vehículos comerciales ligeros, han registrado una caída del 22% respecto al mismo periodo, colocando 16.205 unidades.

Las ventas de coches nuevos no consiguen alcanzar las cifras previas a la pandemia en ninguno de los segmentos; ni en el mes de mayo ni en el acumulado de enero a mayo. Aunque la caída en las matriculaciones de turismos se ha cifrado en un 24%, el dato es positivo ya que la caída es mucho menor que en meses anteriores. En el acumulado del año, las ventas de 2021 registran una caída del 36%, llegando a las 360.057 unidades. Siempre comparándolo con el mismo periodo de 2019.

Mayo de 2021, la caída de las matriculaciones se modera

Se sigue manteniendo la comparación con el mes de mayo de 2019 porque si se hiciera con mayo de 2020, supondría informar de una subida del 177,8% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos; unos dato que no reflejan la realidad actual. Cabe destacar que la actividad comercial se reactivó a partir del día 11 de mayo de 2020.

Si nos fijamos en los diferentes canales de ventas, el de empresas y alquiladores son los que van recuperando el ritmo en las ventas. No sucede lo mismo en el canal de particulares que, aunque registran un mayor número de ventas (22.234 unidades) no llegan a los datos esperados.

El final del Estado de Alarma, el aumento del ritmo en la vacunación y la recuperación de la movilidad, ha permitido que el canal de empresas y alquiladores haya controlado la caída. Es importante destacar que la media de las emisiones de CO2 de los modelos vendidos durante el mes de mayo se establece en 125,7 gramos CO2/km, un dato cifrado en el 7% menos que el año pasado.

Estos son los coches más vendidos en mayo de 2021

El coche más vendido durante el mes de mayo de 2021 es el Seat Arona con 3.629 unidades, seguido del Seat Ibiza que ha conseguido matricular 2.538 unidades y del Citroën C3 que consigue un tercer puesto con 2.279 unidades.

En cuanto a las marcas se refiere, Seat lidera el mercado con 10.831 unidades, seguida de Volkswagen con 8.494 y Toyota con 6.445 unidades.

Los SUV medianos de gasolina son los triunfadores del mes de mayo de 2021

En el mes de mayo de 2021, el 49,1% de los coches matriculados son de gasolina mientras que el 20,2% son diésel y el 30,7% pertenecen al resto de combustibles entre los que destacan los híbridos, los eléctricos e incluso los coches de GLP, GNC y GNL. Si el foco de atención lo ponemos sobre los segmentos, el claro ganador es el de los SUV medianos con 24.459 unidades, seguido de cerca por los SUV pequeños con 21.165 unidades y de los utilitarios que consigue matricular 18.067 unidades.

Las matriculaciones de coches eléctricos en mayo de 2021 doblan a las de mayo de 2019

Aunque los datos de matriculaciones no sean tan buenos como se esperaba, los coches eléctricos han dado una sorpresa y es que han doblado las cifras de ventas de mayo de 2019. En total, se han vendido 3.116 unidades, lo que arroja una subida del 58% frente a los datos anteriores a la pandemia, según datos de AEDIVE y Ganvam. Esto quiere decir que el 1,9% de los coches matriculados, son eléctricos.

Los modelos más vendidos son el Tesla Model 3 con 218 unidades, el Renault Zoe con 118 unidades y el Seat Mii que ha conseguido matricular 111 unidades.

En cuanto a los híbridos enchufables, cabe destacar que ha supuesto el 14% del total de las matriculaciones de turismos. En lo que va de año, los PHEV acumulan 14.680 unidades. Estos datos pueden estar motivados gracias a las ayudas del Plan MOVES III que tiene como objetivo incentivar la compra de vehículos electrificados.

Noemi Navas, directora de Comunicación de ANFAC, ha explicado que «el mercado en el mes de mayo reduce ligeramente su tendencia de caída, gracias al fin del estado de alarma y la recuperación de la movilidad entre regiones, que está despertando el turismo local y nacional. Esta apertura se ha reflejado enseguida en el canal de alquiladores que han multiplicado por 10 sus compras diarias respecto a las previas al 9 de mayo. También el canal de empresas va poco a poco aumentando compras y reduciendo la distancia con 2019″. Juan Luis Fernández, responsable de asuntos públicos de Faconauto, ha indicado que «mayo ha acentuado la tendencia que nos viene acompañando desde que los concesionarios recuperaron la actividad, hace un año: el canal de particulares, es decir, las compras que hacen principalmente las familias, no deja de perder peso. El mes pasado, solo una de cada tres matriculaciones se realizó en este canal, atendido por los concesionarios».

Tania Puche, directora de Comunicación de Ganvam, ha apuntado que «en mayo se ha ralentizado el ritmo de caída, debido, especialmente, al impulso del canal de empresas alquiladoras, que está matriculando flota ante la perspectiva de una campaña turística aceptable, dada la velocidad que está alcanzando la campaña de vacunación y el aumento de las reservas hoteleras, que están llegando al 70% de los niveles precrisis. Sin embargo, no hay signos claros de recuperación todavía».