El mes de julio registra una caída del 28,8% en las matriculaciones de coches nuevos

El mes de julio sigue la tendencia negativa y ha registrado una caída en las matriculaciones del 28,8%. La congelación de la subida del impuesto de circulación no ha podido frenar la caída en las ventas en el séptimo mes del año. El dato positivo es que los coches eléctricos han subido su cuota de mercado. El mes de julio ha conseguido matricular 83.900 unidades, mientras que el acumulado del año asciende hasta los 540.732 unidades.

El canal de particulares ha cerrado julio con un volumen de 35.653 unidades, mientras que el canal de empresas ha conseguido matricular 30.228 unidades. El canal de alquiladores, por su parte, ha colocado 18.019 unidades. Es importante destacar que las emisiones de dióxido de carbono, CO2, de los modelos elegidos se han situado en 125,8 gr/km, lo que supone una disminución del 6,3% en relación con el séptimo mes de 2020.

Julio de 2021, los conductores siguen prefiriendo la gasolina

En cuanto a combustibles se refiere, los conductores españoles siguen apostando por los modelos de gasolina, alcanzando un 48,4% de las ventas del mes, los diésel han representado el 18,9% y los sistemas de propulsión alternativos han conseguido un 32,7%.

Los modelos pertenecientes al segmento de los SUV medios son los que más matriculaciones han conseguido, llegando a las 23.514 unidades, seguidos de los SUV pequeños con 19.452 y de los compactos con 15.058 unidades. Detrás se quedan los utilitarios y los SUV grandes.

Estos son los diez coches más vendidos en julio de 2021

El coche más vendido durante el mes de julio de 2021 es el Dacia Sandero con 2.623 unidades, seguido del Seat León que ha conseguido matricular 2.527 unidades y del Seat Arona que consigue un tercer puesto con 2.360 unidades.

En cuanto a las marcas se refiere, Seat lidera el mercado con 8.066 unidades, seguida de Volkswagen con 6.859 y Kia con 6.456 unidades.