Citroën C1

Desde 13.325€
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ETIQUETA: C
MOTORES: G
SEGURIDAD:
N/D
Urbano
N/D
N/D
N/D
N/D
0 mm
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D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

Segmento
N/Dº/5
Total
N/Dº/245
Marca
N/Dº/6
U. Vendidas 2024
0

Fuente: ANFAC

El Citroën C1 es un turismo urbano producido por el grupo PSA, Peugeot-Citroën, desde el año 2005. Este pequeño utilitario mide 3.466 mm de largo, 1.460 mm de alto, 1.615 mm de ancho sin contar los espejos retrovisores y llegando a 1.884 mm incluyéndolos. Entre ejes hay una distancia de 2.340 mm. El Citroën C1 está disponible con dos carrocerías diferentes; cinco puertas y la denominada por el propio fabricante Airscape. El Citroën C1 Airscape permite retirar la parte del techo que se encuentra sobre las cabezas de los pasajeros. Esta pieza removible tiene unas dimensiones de 80 cm de largo y 76 cm de ancho. Es de textil, se puede elegir en varios colores; rojo, gris o negro y se puede activar de forma electrónica.

Desde 2005, se han vendido más de 780.000 unidades del Citroën C1, por lo que podemos decir que es uno de los best-seller del segmento A. Además, el modelo forma parte del ‘Proyecto B-Zero’ que comparte el Grupo PSA con Toyota.

6,3

Calidad

6/10

Habitabilidad

7/10

Maletero

7/10

Multimedia

6/10

Rendimiento

6/10

Seguridad

6/10

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos

Gama de motores

En la actualidad, la gama de motores del Citroën C1 se compone de solo una motorización. Estas son sus características:

Gasolina:

  • VTi de 72 CV S & S | Manual 5 vel. | Delantera

Esta motorización es tricilíndrica y de aspiración natural / atmosférica. Los conductores podrán decantarse por el cambio manual de cinco velocidades que el modelo equipa de serie o por uno pilotado ETG de cinco marchas como opción. Este tipo de motores ofrecen un funcionamiento con un consumo ajustado que se encuentra entorno a los 4.9 litros/100km. Las prestaciones de esta motorización son las adecuadas para la correcta realización de trayectos cortos e incluso largos viajes con todas las plazas ocupadas. El Citroën C1 posee la etiqueta C y cuenta con unas emisiones de CO2 de 110 gr/km según el ciclo de homologaciones WLTP.


Habitáculo y maletero

El Citroën C1 cuenta con un interior alegre que está presidido por el color. La distribución de los mandos es limpia y está bien estructurada. Los toques de color se pueden encontrar alrededor de la pantalla, en las toberas de la climatización en la base del cambio de marchas, para rematar el interior, los paneles de las puertas son de la misma tonalidad que la carrocería.

El puesto de conducción ofrece huecos para poner objetos por toda la estancia, sin olvidarse de posavasos e incluso una guantera. Por su parte, el maletero tiene una capacidad de 196 litros, si se abaten los asientos, la capacidad aumenta hasta los 780 litros. Cuando se abre el portón, se pliega una bandeja que permite ‘tapar’ la carga del maletero.

Es importante destacar que este urbanita puede llegar a equipar climatización, asientos calefactados o memoria en los asientos delanteros. Tiene capacidad para cuatro personas que viajarán de forma cómoda; tanto en la parte trasera como en la delantera. En cuanto a la calidad se refiere, podemos decir que se ajustan muy bien pero que no alcanza a las versiones premium.


Diseño y equipamiento

Ahora, el nuevo Citroën C1 solo está disponible con cinco puertas y con una versión pseudo cabrio denominada Airscape que consiste en una lona retráctil que permite dejar al aire la parte superior del urbanita. El modelo compacto tiene mucha personalidad; esto lo demuestra sus dobles ópticas situadas en el frontal o la personalización que permite hasta 34 combinaciones diferentes. La zaga, por su parte, es dinámica e incluso ofrece un efecto tridimensional gracias a los grupos ópticos y a su portón acristalado.

Además de las carrocerías y la personalización, los conductores tienen a su disposición tres niveles de equipamientos y/o acabados. Se denominan Live, Feel y Shine. El Live es la gama de acceso que cuenta con los acabados más básicos, el Feel cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, climatización manual, elevalunas eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura y radio con toma USB. El City Edition solo está disponible en la versión de cinco puertas e incluye pantalla táctil de 7 pulgadas con Mirror Screen, llantas de aleación de 15 pulgadas Planet, luces diurnas LED y Android Auto y Apple Car Play. El Shine incluye acceso y arranque sin llave, cámara de marcha atrás, asistente de arranque en pendiente y sistema de frenada de emergencia entre otras tecnologías.

El Citroën C1 puede equipar llantas de acero en 14 pulgadas o en 15 pulgadas diamantadas, tal y como asegura la propia marca de los chevrones. Gracias a sus dimensiones, el modelo puede entrar a zonas de difícil maniobrabilidad y salir airoso.


Las principales alternativas al Citroën C1

La categoría de los turismos urbanos cuenta en la actualidad con una gran variedad de modelos diferentes entre los que elegir. Por tamaño, características y precio, las alternativas más interesantes al Citroen C1 son las siguientes:

Alternativas Citroën C1

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